Fjäderbenstag Swagier BMW E36 6-cyl Fram

665 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
528057

Fjäderbenstag fram BMW E36 6-cyl

Styvt framstag för BMW E36 med sexcylindrig motor. Binder ihop fjäderbenstornen för bättre styrprecision och stabilare hjulgeometri vid hård körning.

Detta fjäderbenstag används för att minska rörelser och flex i framvagnen när chassit belastas av semislicks, bromsning och kurvtagning. På E36-plattformen, särskilt med M50/M52/S50/S52, är ett välkonstruerat stag en beprövad lösning för att få mer konsekvent respons från styrning och dämpare i allt från trackdays och time attack till drifting och klubb-racing.

  • Utvecklat för BMW E36 med sexcylindriga motorer (M50, M52, S50, S52).
  • Monteras i befintliga fästhål på topplagringarna – ingen modifiering av karossen.
  • Reducerar flex i fjäderbenstornen och ger tydligare initial styrrespons.
  • Robust stålkonstruktion med plattoval huvudprofil för hög böj- och vridstyvhet.
  • Laserutskurna tornfästen, CNC-bockade detaljer och MIG/MAG-svetsning för repeterbar passform.
  • Svart pulverlack för tålig, diskret finish som tål hård användning.
  • Beprövad i drift-, rally- och banbyggen där frontens stabilitet prioriteras.
  • Fungerar väl tillsammans med sportfjädring/coilovers och semislicks (kontrollera alltid frigång mot komponenter).
  • Vikt runt 2,84 kg – dimensionerad för styvhet utan onödig massa.

Tekniska specifikationer

  • Fordon: BMW E36, sexcylindriga motorer (M50, M52, S50, S52).
  • Material/profil: stål, plattoval 40 × 20 mm, godstjocklek 3 mm.
  • Tillverkning: laserutskurna fästen, CNC-bockning, MIG/MAG-svetsning.
  • Monteringshål: präglade/förstärkta för hållfasthet och passform.
  • Ytbehandling: svart pulverlack.
  • Vikt: cirka 2,84 kg.

Monterings- och användningstips

  • Provmontera löst och kontrollera frigång mot insug, slangar, kablage och huven – särskilt på motorer med eftermarknadsintag eller turbo.
  • Sätt ner bilen på hjulen på plant underlag innan slutdragning för att undvika oönskad förspänning mellan tornen.
  • Använd korrekta åtdragningsmoment enligt verkstadshandbok och fräscha muttrar/brickor av god kvalitet.
  • Efterdrag efter första pass/varmkörning och vid service av topplagringar eller dämpare.
  • Kombinera gärna med fräscha bussningar/topplagringar för att få full effekt av staget.
  • Inspektera regelbundet vid hård körning; ett stag är en strukturell komponent och ska vara sprickfritt och rätt åtdraget.

För förare som pressar sin E36 på bana, i drifting eller bara vill ha en mer exakt front på väg, är detta fjäderbenstag en genomarbetad lösning. Konstruktionen fokuserar på verklig chassinytta: stabilare geometri under last och tydligare feedback utan onödig komplexitet. Rätt monterat blir det en diskret men tydlig uppgradering som tål frekventa heat och långa säsonger.