Fördelarlock Chevrolet V8 57-74

Fördelarlock Chevrolet V8 1957–1974

Kompakt fördelarlock för tidiga Chevrolet V8 med brytarstyrd Delco-fördelare (pre-HEI). Avsett för service, renovering och reglementsenliga byggen där originaltyp krävs.

Detta lock ersätter slitna originalkåpor och återställer säker och jämn tändfördelning. Den mindre pre-HEI-designen är uppskattad i klassiska Chevrolet-byggen där det ofta är trångt kring insug, förgasare och torpedvägg. Vanligt förekommande på SBC och BBC i exempelvis Camaro, Chevelle, Nova, Corvette och C10 – både i gatbruk, street/strip och historisk racing där originaltändning är fördelaktig eller föreskriven.

• Utformat för Chevrolet V8 1957–1974 med tidig Delco-typ fördelare (brytarspetsar, pre-HEI)
• Kompakt smålock-format som ger bra frigång runt insug, luftfilter och kaross
• Gjuten isolerplast med hög dielektrisk styrka för att motstå krypströmmar
• Stabil passning och tätning mot fördelarhuset för konsekvent gnistfördelning
• Lämpligt för gatbil, cruising, street/strip och historisk racing
• Används med separat tändspole enligt original pre-HEI-layout
• Ej avsedd för GM HEI-storlock
• Ersätter OE-referenser: DR429, STMDR429, PRIDR429
• Höjd 103 mm, svart utförande

Tekniska specifikationer

• Modell: Chevrolet V8 1957–1974
• Färg: Svart
• Höjd: 103 mm
• OE-ref: DR429, STMDR429, PRIDR429
• Märke: Standard

Montering och tips

Koppla bort batteriet. Flytta tändkablarna en och en från gamla till nya locket för att bevara ordningen. Chevrolet V8 har tändföljd 1–8–4–3–6–5–7–2 och rotation medurs. Inspektera och byt rotor samtidigt; kontrollera att centrumkol/kolkontakt i locket löper lätt. Rengör fördelarhuset från olja och spårbildning för att minimera krypströmmar. Säkra låsklammer/skruvar och kontrollera att packningsytan är hel. Ett tunt lager dielektriskt fett i kabelhattarna kan förbättra tätning och underlätta framtida service. Efter byte: verifiera brytarspetsarnas spel/dwell och kontrollera grundtändning med stroboskop.

För dig som vill behålla originalkaraktär och funktion i en Chevrolet V8 med pre-HEI-tändning ger detta fördelarlock den driftsäkerhet och frigång som många byggare uppskattar. Ett enkelt, beprövat val för allt från välskötta gatbilar till periodkorrekta tävlingsbilar.