Fördelarlock Volvo 140 240 740 Saab 90 99 900 9000

Fördelarlock Bosch för Volvo B20/B21/B23/B230 och Saab 90/99/900/9000

Ersättningslock till Bosch-fördelare på klassiska Volvo rödblock och Saab B-motorer. Ger stabil gnistfördelning och minskar risken för misständningar vid belastning och fukt.

Fördelarlocket är en förbrukningsdetalj i varje tändsystem som arbetar hårt i värme, vibrationer och ibland under regn och damm. Ett fräscht lock är en enkel försäkring för jämn gång, renare förbränning och pålitlig start – oavsett om bilen går historisk racing, rally, trackday eller vardagskörning.

• Ersättningsdel för Volvo B20/B21/B23/B230 A/E/F och Saab 90/99/900/9000 med Bosch-fördelare.
• Stabil gnistfördelning vid höga varvtal och långvarig belastning; minskar överslag och fuktrelaterade misständningar.
• Värmetålig lockkropp och precisa kontaktspår för säker passning mot rotor och tändkablar.
• Standard 4-cylindrig layout med mittkontakt för tändspole; passar kabelsatser med Bosch-typ hättor.
• Fungerar i både förgasar- och insprutningsapplikationer som behåller mekanisk/elektronisk fördelare.
• Vanligt val i historisk racing, rally, bana och gatbruk där driftsäker tändning prioriteras.
• Drop-in där Bosch-fördelare sitter original; används med originaltyp rotor och spole inom systemets spec.
• Ersätter flera OE-referenser för enkel identifiering i blandade byggen.

Tekniska specifikationer

• Typ av tändsystem: Bosch-fördelare
• Motorapplikationer (Volvo): B20B/E/F (från 74-), B21, B23 (samtliga), B230A/E/F
• Modellapplikationer: Volvo 140, 240, 740; Saab 90, 99, 900, 9000; Saab 95/96 (67–80)
• OE/ersättningsnummer: VK106, 1235522193, 243797, 7501216, 28433797

Monterings- och användartips

• Byt alltid rotor samtidigt som fördelarlocket och inspektera efter sprickor eller kolspår.
• Rengör tändkabelhättor och kontaktytor; använd ett tunt lager silikonfett på utsidan av gummihättor för fuktbarriär (inte på metallkontakter).
• Säkerställ att fästklämmor/fjädrar låser hårt; byt slitna clips för korrekt anliggning.
• Placera kablar enligt märkning på locket och motorernas tändföljd enligt verkstadshandbok.
• Efter byte: kontrollera tändningstidpunkt/dwell enligt motorstyrning och provkör under last.
• För körning i regn/banmiljö: dra kablar så att vatten inte samlas, och håll motorrummet ventilerat för att motverka kondens.

För dig som kör och skruvar på klassiska Volvo- och Saabmotorer är ett nytt fördelarlock en liten, men viktig komponent för konsekvent gnista och problemfri drift. Det här locket passar väl i allt från korrekta originalrenoveringar till hårt brukade ban- och rallybilar som fortfarande använder fördelare.