Turboaggregat

Original Holset – ingen lågpriskopia

Våra Holset-aggregat är 100% original och samtliga monteras med OEM-delar i fabrik. Det innebär att du får en turbo som klarar hög värmebelastning, långvarig påfrestning och tuffa tag på både gata och bana.

Olika serier för olika effektmål

• Standard HX-serien: Beprövade aggregat med gjutna kompressorhjul som passar både gatbruk och tävling.
• Billet HX-serien: CNC-frästa (billet) kompressorhjul ger lättare vikt, snabbare spool-up och bättre flödesegenskaper för dig som jagar mer respons och högre effekt.
• Super- och PRO-serien: Vidareutvecklade modeller med förstärkta komponenter och optimerade flödeskanaler, redo för extrem effekt (upp till 1000+ hk).

Twin Scroll och olika flänsar

Flertalet modeller är utrustade med twin scroll-turbinhus (T3, T4 eller T6), vilket separerar avgaspulserna och ger:

• Snabbare spool-up: Effektivare överföring av avgaser till turbinhjulet.
• Mindre turbolagg: Bättre respons vid låga varvtal.
• Högre toppeffekt: Optimerat gasflöde för mer kraft på höga varvtal.

Beroende på motor och effektmål väljer du rätt fläns och A/R-storlek (#6–#22), allt från mindre aggregat för snabb gatanvändning till stora T6-modeller för dragracing och maxad effekt.

Intern eller extern wastegate

Flera av våra turbos har inbyggd (intern) wastegate, vilket förenklar installationen och kräver mindre utrymme. Vid mycket höga laddtryck eller extrem effekt kan en extern wastegate (till exempel 44–50 mm) ge bättre laddtryckskontroll och stabilare tryckreglering.

Brett användningsområde

Holset-turborna är populära i en rad olika motorbyggen:

• Volvo B230/B234: Allt från gattrimmade 240/740/940 till dragracingprojekt.
• BMW M50/M52/S54/S55: Vanliga turbokonverteringar med rejäla effektuttag.
• Toyota 2JZ-GTE & 1UZ-FE V8: Klassiska motorer som ofta byggs för höga laddtryck och stor effekt.
• Amerikanska V8:or & dieselkonverteringar: T6-flänsade turbos för extrema kraftpaket.

Viktiga aspekter vid installation

• Oljesmörjning: Holset rekommenderar runt 3–4 bar oljetryck under belastning och en dimensionerad oljeretur med fritt flöde.
• Grenrör & avgassystem: Maxa prestandan med rätt utformad pulsdelning (twin scroll) och ett högflödande avgassystem på minst 3,5–4 tum för de större modellerna.
• Wastegate & tryckstyrning: Se till att du har rätt wastegate-storlek och stabil laddtrycksreglering för dina effektmål.

Sammanfattning

Oavsett om du siktar på 300 hästkrafter i en snabb gatbil eller drömmer om att passera 1000-hästarsgränsen i ett dragracingbygge har vi på Apex ett Holset-aggregat som möter dina behov. Med robust design, högkvalitativa komponenter och smart teknologi som billetkompressorhjul och twin scroll får du maximal tillförlitlighet och prestanda ur din motor.

Upptäck vårt utbud av Holset-turboaggregat och kontakta oss gärna för personlig rådgivning – vi hjälper dig att välja rätt modell samt rekommenderar passande tillbehör som intercoolers, wastegates och oljekit för en komplett, trygg och optimerad installation!