Framvagn Bärarmskit NP Parts Billet Race BMW E30 E36 E46

Framvagn Bärarmskit Billet Race BMW E30 E36 E46

Ett komplett framvagnskit för BMW E30, E36 och E46, utvecklat för ren bananvändning där exakt hjulgeometri och direkt styrrespons prioriteras. Kitet ersätter originalarmarnas och bussningarnas mer följsamma konstruktion med CNC-frästa billetkomponenter, sfäriska lager och justerbara spännstag.

De CNC-frästa bärarmarna och chassifästena är tillverkade i billetaluminium och har anodiserad yta. Sfäriska lager och motorsport-rod ends begränsar den rörelse som normalt uppstår när gummibussningar belastas under hård inbromsning, kurvtagning och snabba riktningsförändringar. Det ger en mer direkt koppling mellan hjulupphängning och chassi, men innebär också högre överföring av ljud, vibrationer och stötar än med originaltypiska gummibussningar.

De längdjusterbara spännstagen används för att flytta den undre bärarmen längsled och därmed ställa caster. Det är särskilt relevant på sänkta eller i övrigt modifierade chassin, där ändrad ride height påverkar framvagnens grundgeometri. Caster bör ställas innan camber och toe vid hjulinställning.

Innehåll i satsen

• 2 x undre CNC-frästa bärarmar i billetaluminium med sfäriska lager
• 4 x längdjusterbara spännstag med motorsport-rod ends
• 2 x krängningshämmarlänkar
• 4 x CNC-frästa chassifästen i billetaluminium
• Monteringshårdvara med bultar, nylocmuttrar och brickor

Tekniska specifikationer

• Konstruktion: komplett framvagnskit
• Material, bärarmar och fästen: CNC-fräst billetaluminium
• Lagring: sfäriska motorsportlager och rod ends
• Justering: längdjusterbara spännstag för caster och framvagnsgeometri
• Ytbehandling: anodiserad
• Monteringsdetaljer: ingår
• Användning: endast bana/tävling

Kompatibilitet

• BMW E30
• BMW E36
• BMW E46

Kitet är avsett för trackday-, racing-, drifting-, Time Attack- och andra banfokuserade byggen där framvagnens inställningar ska hållas stabila under hög belastning. Kontrollera frigång och infästningar extra noga på bilar med modifierad framvagnsbalk, subframe, coiloverkonvertering eller motorswap.

Praktiskt före och efter montering

• Montering bör utföras med bilen säkert uppallad och av person eller verkstad med erfarenhet av chassi- och hjulupphängningsarbete.
• Utför alltid en komplett hjulinställning efter installation. Ställ caster först, därefter camber och toe.
• Kontrollera spel i sfäriska lager vid regelbunden service med hjulen demonterade.
• Kontrollera rod end-låsmuttrar efter första körpasset och återkommande underhåll.
• Gör om hjulinställningen om ride height eller fjäderstyvhet förändras.

Detta är en kompromisslös lösning för förare och byggare som vill ha en styvare, justerbar och servicebar framvagn på BMW:s E30-, E36- eller E46-chassi, utan den komfort och isolering som originalets gummibussningar ger.