Golvpanel Swagier BMW E90/E92/E82 Rak Rostfri Stål

1 425 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
707066

Golvpanel rak i rostfritt stål – BMW E8X/E9X (E82/E90/E92) från Swagier

Plan rostfri golv-/fotbrunnspanel med förapplicerad grip tape för BMW E8X/E9X. Ger en jämn, greppig och slitstark yta för stabil pedalarbete i ban- och tävlingsbilar.

I många BMW E8X/E9X-byggen blir den originala golvformen med nivåskillnader och mattor ett problem när inredningen rensas. En rak golvpanel löser det genom att skapa en plan och hård yta som ger bättre fotstöd, konsekvent pedalmodulation och enkel rengöring. Den här rostfria varianten från Swagier är framtagen för krävande användning i drift, time attack, rallysprint/KJS och bankörning – där hållbarhet, grepp och servicevänlighet ofta prioriteras.

  • Rak panel som eliminerar nivåskillnader i fotbrunnen för bättre ergonomi och pedalkontroll.
  • Rostfritt stål 1,5 mm för hög slitstyrka och formstabilitet vid hård användning.
  • CNC-skuren för jämn kvalitet och repeterbar passform i E8X/E9X-chassin.
  • Försedd med grip tape för säkert fotfäste även med smutsiga eller våta skor.
  • Tålig mot slitage, väta och kemikalier – enklare att hålla ren än textilmattor.
  • Snabb montering med nitar, skruv eller bultar enligt byggarens preferens.
  • Vanlig i drift, time attack, rallysprint/KJS och banåka där pedalprecision och robust interiör prioriteras.
  • Fungerar väl i rensade kupéer med sportstolar, bur och original pedalställ.
  • Rostfritt utförande för lång livslängd även i bilar som används året runt.
  • Tillverkad i Polen av Swagier.

Tekniska specifikationer

  • Material: Rostfritt stål
  • Tjocklek: 1,5 mm
  • Yta: Grip tape monterat
  • Tillverkningsmetod: CNC-skuren
  • Vikt: ca 6,0 kg
  • Kompatibilitet: BMW 1-serie E8X (E81/E82/E87/E88) och 3-serie E9X (E90/E91/E92/E93)
  • Utförande: Rak golv-/fotbrunnspanel
  • Fästelement: Väljs separat (nitar/skruv/bultar)

Monterings- och användningstips

  • Torrpassa panelen i rensad kupé och centrera mot tröskel/torped; kontrollera pedalrörelser och frigång för kablar/stolsfästen.
  • Använd befintliga karosshål där det går. Om borrning krävs: kontrollera alltid undersidan så att ledningar och bränsle-/bromsrör inte riskeras.
  • Avfetta karossplåt och panel, märk hål, borra och avgrada. Punktlackera exponerad stålplåt i karossen för korrosionsskydd.
  • Popnitar med stora brickor ger snabb montering; nitmuttrar (M5–M6) ger servicevänlig demontering.
  • Lägg en tunn cellgummilist eller butyltejp mellan panel och kaross för att minska resonans och skrammel.
  • Kontrollera fästen regelbundet och byt grip tape när ytan blivit blank eller ojämn.

Den här raka rostfria golvpanelen passar byggare som vill ha en robust, greppig och servicevänlig fotbrunn i sin E8X/E9X – oavsett om fokus är drift, rallysprint/KJS, time attack eller seriös bankörning. En tekniskt vettig lösning när hållbarhet och konsekvent pedalkänsla är viktigare än att jaga varje gram.