Halvbur Cybul Mazda MX-5 NA/NB V
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Cybul Halvbur V för Mazda MX-5 NA/NB
Bultmonterad halvbur (V-typ) för Mazda MX-5 NA/NB som ger vältskydd och ökad chassistyvhet. Tillverkad i E355-sömlösa rör enligt FIA Appendix J-materialkrav.
Denna halvbur är framtagen för förare som kör bana, time attack, drifting eller hård gat-/trackdaykörning med Miata NA/NB och vill öka säkerhet och strukturstyvhet utan att gå till en full skyddsbur. Konstruktionen är optimerad för att fungera med både sufflett och hardtop, och kan kompletteras med en separat harness bar för korrekt montering av flerpunktsselar.
- Styv och lätt konstruktion i E355-sömlösa stålrör
- 100% bultmonterad – ingen svetsning i buren krävs
- Kompatibel med softtop (glas- och plastruta) samt hardtop
- Kompatibel med Cybul harness bar för axelremmar
- Ökar chassits torsionsstyvhet och förbättrar körkänslan
- Pulverlack ingår – matt eller blank finish i RAL-kulörer
- Handsvetsad med V-triangulering för effektiv lastväg
- Levereras komplett med förstärkningsplåtar, skruvsats och tryckt manual
Tekniska specifikationer
- Typ: Halvbur, V-typ
- Material: E355 sömlösa stålrör enligt FIA Appendix J (materialspec)
- Montering: Bultmonterad med medföljande förstärkningsplåtar
- Ytbehandling: Pulverlack, matt eller blank (RAL)
- Kompatibilitet: Softtop (glas eller plast), hardtop
- Tillval: Harness bar (Cybul), separat tillbehör
- Vikt: 19 kg
- I förpackningen: Halvbur, förstärkningsplåtar/gussets, bult- och muttersats, tryckt monteringsanvisning
- Packmått: 125×75×43 cm
Monteringsguide och tips
- Provmontera buren och markera hål innan borrning. Avlägsna mattor/plast där det behövs och rostskydda borrhålen före slutmontering.
- Använd korrekt kvalitet på bultar/muttrar (medföljande) och dra med momentnyckel. Gänglåsning rekommenderas vid banbruk – kontrollera åtdragning regelbundet.
- Vid hardtop: vissa sidfästen behöver modifieras och vissa plastkåpor trimmas för frigång.
- Säkerställ att stolsplacering och hjälmhöjd ger fritt utrymme mot buren. Vid bankörning används godkänt skyddsskum där huvud kan komma i kontakt.
- Montera harness bar på korrekt höjd så att axelremmar löper rakt bakåt eller lätt nedåt mot infästningen.
- Kontrollera alltid gällande regler för trackdays/tävling samt lokala bestämmelser för gatbruk.
För dig som bygger en fokuserad men användbar MX-5 är denna halvbur en genomtänkt lösning: robust vältskydd, märkbar extra styvhet och bibehållen funktion med softtop/hardtop. Tillsammans med en harness bar ger den säker och ren bältesgeometri – uppskattat av kunniga förare som prioriterar både teknik och körkänsla.
