Handbroms OBP Gladiator V2 Hydraulisk med Behållare Lagerförsedd

Hydraulisk handbroms OBP Gladiator V2, lagerförsedd, med behållare

Universell, lagerförsedd hydraulisk handbroms med OBP-huvudcylinder och separat vätskebehållare för konsekvent låsning av bakhjulen i drift, rally och liknande tävlingsbruk.

Gladiator V2 är framtagen för förare som vill ha en linjär, repeterbar känsla i handen även under långa heat och krävande specialsträckor. Den lagerförsedda ledpunkten minimerar friktion och ger en distinkt, förutsägbar kraftuppbyggnad – en egenskap som uppskattas i driftinitiatorer, korrigeringar och tajta hårnålar. Konstruktionen används ofta i dedikerade driftbyggen med extra bakok samt i rallybilar där en separat hydraulkrets föredras för oberoende funktion.

• Lagerförsedd mekanism för mjuk, glappfri rörelse och god modulation.
• OBP-huvudcylinder med beprövad motorsportkvalitet och jämn hydraulik.
• Levereras med separat vätskebehållare för enkel placering och service.
• Ergonomiskt V2-handtag som ger säkert grepp med eller utan handskar.
• Kan kopplas som fristående bakre krets (extra bakok) eller inline i befintligt system.
• Förborrade infästningshål i basen förenklar montage i tunnel/platta.
• Vanligt val i driftbyggen (t.ex. BMW E36/E46, Nissan S-chassi) och rally-/sprintbilar.
• Robust, motorsportanpassad konstruktion för tuff användning och enkel service.

Tekniska specifikationer

• Huvudcylinder: OBP
• Borrning: 0.625" (15,86 mm)
• Gänga in (feed): 7/16" UNF
• Gänga ut: 3/8" UNF
• Vätskebehållare: separat behållare ingår
• Utförande: svart
• Lagerförsedd led/pivot
• Bas: förborrade monteringshål

Monterings- och användningstips

• Välj kopplingssätt: separat bakre krets med extra bakok ger oberoende funktion och stabil pedalkänsla; inline-lösning är enklare men kan påverka bromsbalansen.
• Placera behållaren högre än huvudcylindern och säkra den vibrationsfritt; använd endast glykolbaserad DOT 4/5.1 (undvik silikonbaserad DOT 5).
• Lufta systemet noggrant. För-bubblning/bench bleeding av huvudcylindern sparar tid och förbättrar känslan från start.
• Använd PTFE-slang/-3AN eller hårda rör med korrekta adaptrar till 3/8" UNF utgång och 7/16" feed; avlasta ledningar med klammer.
• Förstärk infästningsytan i kardantunnel/golv med motplatta så att kraften går in i karossen utan flex.
• Säkerställ fritt spel i länkaget och att returfjädern återför handtaget; kontrollera läckage och funktion före körning.
• Som tävlingskomponent ersätter den inte en mekanisk parkeringsbroms.

För driftföraren som kräver tydlig bite och exakt modulation, eller rallybyggaren som vill separera bakbromsarna för oberoende manövrering, levererar Gladiator V2 den rena, förtroendeingivande känsla som gör skillnad under press. En genomtänkt, lagerförsedd konstruktion, en väl beprövad OBP-cylindermatchning och praktisk behållare gör den lätt att integrera i seriösa byggen utan att kompromissa med servicevänlighet eller hållbarhet.