Handbroms Swagier Hydraulisk BMW E36 Horisontell

Hydraulisk handbroms, horisontell – BMW E36

Horisontell hydraulisk handbroms för BMW E36, byggd för dold montering i originalposition i mittunneln. Ger kontrollerad och repeterbar låsning av bakhjulen vid drift, rally och slalom.

Den här typen av handbroms väljs av förare som vill ha en konsekvent, hydraulisk känsla utan kabelspel, med diskret integration i kupén. I E36-byggen för drifting och tekniska specialprov är en horisontell lösning uppskattad för snabb åtkomst och fin modulation, samtidigt som interiören behåller OEM‑känsla.

• Diskret installation i originalhålen i mittunneln på BMW E36 (inklusive Compact).
• Ersätter den mekaniska originalhandbromsen och kopplas in i bromssystemets bakre krets eller separat bakre krets.
• Horisontell, kort spak som ger snabb respons och exakt dosering; kräver något högre handkraft än långa vertikala lösningar.
• Medföljande avtagbar förlängning gör det möjligt att köra mer vertikal spakgeometri när det önskas.
• Utvecklad för motorsport: vanligt i drifting, rallysprint/KJS och slalom/gymkhana på E36-plattformen.
• Förberedd för bromsrörskopplingar i UNF-gänga (3/8" och 7/16").
• Monteringshål anpassade till karossens originalfästen för snabb och ren installation.
• Ingen spärrmekanism – konstruktionen är avsedd för aktiv körning, inte parkering.
• Mindre justering av mittkonsolens plast kan krävas beroende på utrustningsnivå.

Tekniska specifikationer

• Chassi: BMW 3‑serie E36 (inkl. Compact).
• Utförande: Horisontell spak, låg profil med avtagbar förlängning.
• Montering: I originalposition i mittunneln, passar befintliga fästhål.
• Hydraulanslutningar: 3/8" UNF och 7/16" UNF bromsrörskopplingar.
• Spärr: Ingen spärrhake/parkering.
• Vikt: ca 2,08 kg.

Guide: planering och montering

• Välj inkoppling: Inline (i serie med bakre kretsen) är enkelt men påverkar systemet gemensamt; en separat, oberoende bakre krets med extra ok ger renare pedal- och handbromskänsla i hård driftkörning.
• Kopplingar: Produkten använder UNF-gängor – planera för rätt nipplar/adaptrar från bilens originalrör till 3/8"/7/16" UNF.
• Placering: Provmonta i tunneln innan du drar rör/slangar. Kontrollera spakrörelse mot stol och mittkonsol; justera plastdetaljer vid behov.
• Rördragning: Håll slangar/rör korta och väl skyddade från värme och rörelse. Använd kvalitativa, bromsvätsketåliga slangar och klammra säkert.
• Luftning: Lufta systemet noggrant efter installation. Vid separat krets med extra ok luftas båda systemen var för sig.
• Funktionstest: Kontrollera täthet och att handbromsen släpper helt utan förspänning. Testa på låg hastighet före full belastning.

För E36‑byggare som prioriterar funktion och ren integrering ger denna horisontella hydraullösning en robust, motorsportanpassad handbroms med OEM‑nära montering. Den passar särskilt för drift och teknisk körning där repeterbar känsla och diskret installation är viktigt, och för den som vill ha möjlighet att köra både låg och mer vertikal spak med den medföljande förlängningen.