Handbroms Swagier Hydraulisk Integral Universal Avtagbar

Hydraulisk handbroms universal med avtagbar spak och OBP 0.625" huvudcylinder (integrerad behållare)

Kompakt, universell hydraulisk handbroms med avtagbar spak och OBP-huvudcylinder med integrerad behållare, framtagen för exakt och repeterbar bakhjulskontroll i drift och rally.

En hydraulisk handbroms ger den snabba, linjära tryckuppbyggnad som erfarna förare efterfrågar när bakvagnen ska sättas på sladd, roteras eller stabiliseras. Denna enhet används ofta i dedikerade handbromskretsar för drifting, rally och rallysprint/klubbtävlingar, där man vill separera handbromsens funktion från bilens ordinarie bromssystem för bästa känsla och driftsäkerhet.

Konstruktionen är robust med stålkomponenter som är fiberlaserskurna, CNC-bockade och TIG-svetsade. Huvudcylindern från OBP med 0.625" kolvdiameter är en beprövad standard i många byggnationer och ger en välavvägd balans mellan kraft och modulering mot vanliga bakok. Avtagbart handtag underlättar service, transport och paketering i trånga kupéer.

I praktiken återfinns denna typ av hydraulisk handbroms i allt från S- och E‑chassibyggen för drifting till rallybilar där precisa handbromsvändningar ingår i körtekniken. Den kan byggas antingen som in-line i bakre kretsen eller, vanligare i drift, som helt separat krets till ett extra par bakok.

• OBP-huvudcylinder med integrerad vätskebehållare för enkel installation och service
• Kolvdiameter 0.625" ger förutsägbar handkraft/modulering mot vanliga bakok
• Utgångsgänga 3/8" UNF – enkel att anpassa till AN/kuperade rör med rätt kopplingar
• Avtagbar spak för smidig demontering vid service, förvaring eller transport
• Stålkonstruktion: fiberlaserskuren, CNC-bockad och TIG-svetsad för hög styvhet
• Förborrade monteringshål för universell infästning i golv/tunnel/plattform
• Byggs som separat handbromskrets eller in-line enligt vald bromslayout
• Färg: svart
• Vikt: cirka 1,92 kg

Tekniska specifikationer

• Huvudcylinder: OBP, integrerad behållare
• Kolvdiameter: 0.625" (cirka 15,9 mm)
• Utgångsgänga: 3/8" UNF
• Material/konstruktion: stål, fiberlaser-skuren, CNC-bockad, TIG-svetsad
• Montering: förborrade hål i basplattan
• Färg: svart
• Vikt: cirka 1,92 kg

Guide och tips för val och montering

– Kretslayout: In-line i bakre originalkrets är enkelt men påverkar ordinarie broms vid aktivering. En separat krets till extra bakok är vanligt i drifting för att helt frikoppla handbromsens funktion från fotbromsen och ABS/ESP.

– Hydraulik och slangar: Använd kvalitetskopplingar som övergår från 3/8" UNF till t.ex. -3AN eller motsvarande röranslutning. Håll ledningsdragningen kort och skyddad från värme och mekanisk påverkan.

– Vätska och luftning: Använd glykolbaserad bromsvätska (DOT 4 eller DOT 5.1 enligt övriga systemet). Montera enheten så att behållaren står vertikalt och är lättåtkomlig. Lufta först huvudcylindern, därefter ok, tills fast pedal/spak och jämn återgång uppnås.

– Infästning och ergonomi: Fäst i styvt underlag och, vid behov, med motplatta under golvet. Placera spaken så att greppet är naturligt i din körposition och undvik att armen tar i stol/bur eller bälte vid full slaglängd.

– Reglemente: Hydraulisk handbroms är vanligt förekommande i drift och rally, men kontrollera alltid aktuellt reglemente och klasskrav innan installation.

Denna universala hydrauliska handbroms med OBP 0.625" och integrerad behållare är ett genomtänkt val för byggare som prioriterar repeterbar känsla, robust konstruktion och flexibel installation. Passar erfarna förare och projekt där en separat, pålitlig handbromskrets höjer kontrollen över bakvagnen på bana, grus och specialsträckor.