Handbromsadapter Swagier BMW E46 3.0 Extra Bromsok

Handbromsadapter Swagier BMW E46 3.0 för extra bakre bromsok

Adapterpar som möjliggör montering av separata bakre bromsok på BMW E46 3.0 för hydraulisk handbroms, helt utan svetsning. Bultas på bakre bärarm med gänglåsning och levereras med skruvsats.

Detta är lösningen för dig som vill köra hydraulisk handbroms på egen krets med separata ok – standard i drift, rallysprint/KJS och gymkhana där man vill kunna rotera bilen utan att störa den ordinarie bromskretsen. Genom att lägga handbromsen på ett extra ok bibehålls pedal­känsla och värmehantering i huvudsystemet, särskilt värdefullt vid intensiva körpass.

Swagiers adapter använder befintliga infästningspunkter i bakvagnen på E46 3.0 och kräver ingen svets. Konstruktionen skruvas på plats och säkras med gänglåsning, vilket gör installationen snabb, repeterbar och servicevänlig mellan pass eller event.

• Möjliggör separat hydraulisk handbroms med extra bakre bromsok på E46 3.0.
• Bult-on montering i bakvagnens bärarm/trailing arm – ingen svetsning.
• Ger oberoende handbromskrets för bibehållen pedal­känsla i huvudsystemet.
• Vanligt i drift, rallysprint/KJS och gymkhana där korta, kontrollerade ingrepp krävs.
• Levereras som par (vänster/höger) med komplett skruvsats.
• Kräver demontering av ABS-givare på hjulen.
• Robust lösning för E46-byggen från trackdrift till seriösa banbilar med hydro.
• Utvecklat för BMW E46 3.0-plattformen – ett av de mest använda drift-chassina.

Tekniska specifikationer

• Plattform: BMW 3‑serien E46 (3.0‑modeller)
• Placering: Bak, extra bromsok för hydraulisk handbroms
• Montering: Bultas i bakre bärarm/trailing arm, använd gänglåsning
• ABS: Kräver borttagning av ABS‑givare
• Innehåll: 2 st adaptrar (vänster/höger) + skruvsats
• Vikt (set): 1,58 kg
• Ursprung: Tillverkad i Polen

Guide och tips för val och montering

• Planera systemlayouten: Handbromsens huvudcylinder och extra ok ska utgöra en separat hydraulisk krets från fotbromsen.
• Välj bromsok efter skiva: Säkerställ att oket matchar skivans diameter och tjocklek. Kompakta 1–2‑kolvsok används ofta för hydro‑applikationer.
• Provmontera innan slutdragning: Kontrollera klossplacering, frigång mot fälg/tunna och banjo/ledningars riktning.
• Gänglåsning och rätt moment: Rengör gängor, applicera gänglåsning och dra enligt riktlinjer för M‑fästelement i chassikomponenter.
• Ledningsdragning: Skydda slangar/ledningar från värme och rörelse. Använd genomföringar och klammer med gummiinsats där det behövs.
• ABS/DSC: Borttagen givare påverkar ABS/DSC‑funktioner. Denna lösning är främst avsedd för tävling/banbruk – beakta reglemente och bilens elsystem.
• Bromsvätska och luftning: Använd högtemperatur DOT‑vätska och lufta handbromskretsen separat tills fast tryck uppnås.
• Funktionskontroll: Testa ingrepp vid låg hastighet och verifiera att huvudbromsens pedal­känsla är oförändrad.

För E46‑byggare som vill ha en ren, beprövad lösning för hydraulisk handbroms ger denna adapter ett tydligt, tekniskt korrekt sätt att köra dubbelok bak. Den passar dig som prioriterar repeterbar montering, oberoende krets och servicevänlighet – från trackdrift och träningsevent till tävling enligt grenens reglemente.