Hjälm Bell HP10 EVO-II Rally WW
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Hjälm Bell HP10 EVO-II Rally WW
Öppen rallyhjälm optimerad för intercomanvändning, utvecklad för tävlingsförare och kartläsare som prioriterar tydlig kommunikation, låg vikt och stabil passform.
HP10 EVO-II Rally WW är en tekniskt avancerad öppen hjälm för specialsträcka, rallysprint och långdagstester där intercom, sikt och komfort under hög belastning är avgörande. Den öppna konstruktionen ger fri andning och enkel kommunikation vid service och tidskontroller, medan skal, inredning och örondämpning är byggda för att fungera ihop med professionella rallyintercomsystem.
- FIA 8860-2015 homologering
- Kompatibel med trådlösa ZeroNoise Wired Wireless intercomsystem.
- Öppen konstruktion med bred synfältshorisont för noter, instrument och väg.
- Intercomorienterad design med plats för bommikrofon och bullerdämpande öronkåpor.
- Stabil skalgeometri och kindstöd som håller hjälmen still vid hårda inbromsningar och ojämnheter.
- Ventilationslösningar som hanterar värme och fukt vid intensiv körning.
- Brandhämmande inredning och material valda för racingbruk.
- Justerbar toppskärm/peak för att reducera bländning och styra luftflöde i kupén.
- Kompatibel med FHR/HANS-system (ankare och tethers enligt gällande standard).
- Genomtänkt kabeldragning/utrymme som minimerar slitage och störmoment i stolen.
- Utbytbara kuddar/inredning för att finjustera passform mellan förare och kartläsare.
- Avsedd för moderna rallyklasser såväl som historiskt rally och regularity där intercom är praxis.
Guide / tips
- Passform först: hjälmen ska sitta fast runt kronan utan tryckpunkter. Öronkåporna ska sluta tätt mot huvudet – läckage här ger onödigt hög intercomvolym och trötthet.
- Intercomkompatibilitet: säkerställ att hjälmens elektronik/kontakter matchar bilens intercom (kontaktstandard, impedans och kablage). Använd rätt adapter om ni växlar mellan olika system.
- Mikrofonplacering: ställ in bommen så att mikrofonen ligger nära mungipan och något ur direkt luftflöde. Testa på plats med full fartvind/ventilation innan start för att undvika överstyrning.
- Kabeldragning: lämna slack för huvudrörelser men undvik att kabeln kan fastna i HANS-tethers, nackstöd eller bälten. Fäst med tejp eller kardborre längs overall/krage.
- FHR/HANS: kontrollera att ankare och tethers är kompatibla och korrekt åtdragna. Gör en snabb funktionstest i bilen med bälte spänt.
- Ventilation och visir/peak: justera öppningar och skärm efter väder – lite extra peakvinkel kan minska bländning på dammiga, låga solsituationer.
- Underhåll: vädra efter varje pass, torka ur inredningen och undvik starka rengöringsmedel. Förvara svalt och skyddat från direkt värme i servicebilen.
- Teknisk kontroll: se över märkningar, tillverkningsdatum och skick inför tävling. Byt slitdelar i god tid för att slippa stress före start.
För den som kör noter på hög nivå eller vill ha en framtidssäker rallyhjälm som samspelar med intercom, FHR och hård körning levererar HP10 EVO-II Rally WW den kombination av sikt, dämpning och stabilitet som erfordras. En genomtänkt plattform för seriösa förare och kartläsare – från moderna R-klasser till historiskt – som vill fokusera på fart, kommunikation och konsekventa varv.
Storlekstabell för hjälmar
Att mäta huvudet är utgångspunkten för hela storleksbestämningen. På grund av varierande huvudformer kan huvuden som verkar ha samma storlek när de mäts med ett måttband inte nödvändigtvis passa samma hjälmstorlek. Huvudets omkrets ska mätas ungefär en tum 2,5cm ovanför ögonbrynen framtill och vid en punkt på bakhuvudet som ger största möjliga mått. Gör flera mätningar för att säkerställa att du har det största måttet.
Observera att vissa modeller av hjälmar inte tillverkas i alla storlekar (57, 58, 59, osv.) utan enbart i varannan storlek (57, 59, 61, osv.)

| Huvudomfång (cm) | Generiska storlekar |
|---|---|
| 54 | XXS |
| 55 | XS |
| 56 | |
| 57 | SML |
| 58 | MED |
| 59 | |
| 60 | LRG |
| 61 | XLG |
| 61+ |



