Hydraulisk Handbroms PMC Motorsport Black Edition Reverse Wilwood 0.625"

Hydraulisk Handbroms PMC Motorsport Black Edition Reverse Wilwood 0.625"

Universell hydraulisk handbroms i Black Edition-utförande med reverse-layout och Wilwood-huvudcylinder på 0.625 tum. Den är avsedd för specialbyggda bromssystem där en separat hydraulisk handbroms används för aktiv bromsning, exempelvis inom drifting, rally och andra tävlingsinriktade byggen.

Konstruktionen är tillverkad helt i aluminium och har svart finish. Spakmekanismen är utvecklad för att begränsa sidspel, vilket är relevant när handbromsen ska ge en tydlig och konsekvent känsla vid snabba manövrer. Huvudcylindern är en kompakt Wilwood-enhet av push type med extern bromsvätskebehållare, vilket ger flexibilitet när behållarens placering behöver anpassas till bilens kupé, pedalställ eller rördragning.

• Universell hydraulisk handbroms med reverse-utförande.
• Svart Black Edition-konstruktion helt i aluminium.
• Wilwood huvudcylinder med 0.625 tum, motsvarande 5/8 tum, cylinderdiameter.
• Kompakt huvudcylinder för fjärrmonterad bromsvätskebehållare.
• Spakmekanism konstruerad för att begränsa sidspel.
• Lämplig för tävlings- och specialbyggen med hydrauliskt handbromssystem.

Tekniska specifikationer

• Huvudcylinder: Wilwood 260-6087.
• Cylinderdiameter: 0.625 tum / 15,87 mm.
• Slaglängd: 1.40 tum / 35,56 mm.
• Kolvarea: 0.310 in².
• Slagvolym: 0.43 cu in.
• Huvudcylinderns totala längd: 7.97 tum.
• Vätskeinlopp på huvudcylindern: 7/16-20.
• Hydraulutlopp på huvudcylindern: 3/8-24 invändig gänga.
• Huvudcylindertyp: enkelutlopp, push type.

Praktiskt vid systemuppbyggnad

En 0.625-tums huvudcylinder har mindre kolvare än större alternativ. Generellt innebär det högre hydraultryck för samma handkraft, men också mindre förflyttad vätskevolym per slag och därmed längre spakrörelse. Rätt cylinderdiameter måste därför väljas tillsammans med bromsokens kolvareor, handbromsens utväxling och den önskade balansen mellan handkraft och spakväg.

Planera bromsvätskebehållare, slangdragning, adaptrar och rörkopplingar utifrån huvudcylinderns anslutningar innan montering. Handbromsens funktion påverkas av hela bromssystemets konstruktion, inklusive eventuell separat bakbromskrets, bromsok, belägg och korrekt luftning. Kontrollera även gällande tävlingsregler och krav på parkeringsbroms om bilen ska användas på väg.

Detta är en handbromslösning för byggare som vill kombinera en styv aluminiumkonstruktion med en kompakt Wilwood-huvudcylinder och anpassa hydrauliken efter ett tävlingsinriktat bromssystem.