Hydraulisk Handbroms PMC Motorsport Black Edition Reverse Wilwood 0.700"

Hydraulisk Handbroms PMC Motorsport Black Edition Reverse Wilwood 0,700 tum

En universell hydraulisk fly-off-handbroms i svart aluminiumutförande, försedd med Wilwood huvudcylinder med 0,700 tums cylinderdiameter. Reverse-utförandet är avsett för specialbyggda bromssystem där handbromsen används som en separat hydraulisk funktion, exempelvis inom drifting och annan tävlingsinriktad körning.

Handbromsens stomme är helt tillverkad i aluminium för låg vikt och hög styvhet. Konstruktionen är utformad för att minimera sidospel i spaken, vilket är relevant när handbromsen används repetitivt och föraren vill ha ett konsekvent handgrepp. Fly-off-funktionen innebär att bromstrycket används medan spaken hålls dragen; lösningen är därför avsedd som körfunktion och inte som mekanisk parkeringsbroms.

Den monterade Wilwood-huvudcylindern är en kompakt modell för extern bromsvätskebehållare med ett utlopp. Cylinderdiametern på 0,700 tum ger en bestämd kombination av vätskevolym, spakrörelse och hydrauliskt tryck. Den behöver väljas tillsammans med bakre bromsokens kolvareor och den övriga bromssystemlayouten. En mindre huvudcylinder ger generellt högre hydrauliskt tryck vid samma handkraft, men kräver mer slaglängd för att förflytta samma vätskevolym.

• Universell hydraulisk handbroms med fly-off-funktion.
• Reverse-utförande i Black Edition med svart finish.
• Handbromsens konstruktion är helt tillverkad i aluminium.
• Utformad för att begränsa sidospel i handbromsspaken.
• Levereras med Wilwood Compact Remote Reservoir-huvudcylinder.
• Huvudcylinder med ett hydraulutlopp och anslutning för extern behållare.

Tekniska specifikationer

• Huvudcylinder: Wilwood 260-6088.
• Cylinderdiameter: 0,700 tum / 17,78 mm.
• Slaglängd: 1,40 tum / 35,56 mm.
• Kolvareal: 0,380 in².
• Slagvolym: 0,53 cu in.
• Huvudcylinderns material: aluminium.
• Utförande: enkelutlopp, extern bromsvätskebehållare.
• Färg: svart.

Praktiskt vid systemuppbyggnad

Kontrollera före montering hur handbromsen ska kopplas i förhållande till bakbromsarnas ordinarie hydraulik. I ett separat system används normalt dedikerade bakre bromsok eller en separat hydraulkrets, medan en inkoppling i befintlig krets kräver en genomtänkt ventil- och rördragning för korrekt funktion. Säkerställ också att extern behållare, bromsvätskeslang, kopplingar och infästning väljs för den aktuella installationen.

Det här är en handbroms för byggare som behöver en styv, kompakt hydraulisk lösning med Wilwood 0,700-tums huvudcylinder och frihet att anpassa bromssystemet till bilens användning.