Hydraulisk Handbroms PMC Motorsport Wilwood 0.750"

Hydraulisk Handbroms PMC Motorsport Wilwood 0.750"

Universell hydraulisk handbroms för motorsportbyggen med Wilwood-huvudcylinder på 0,750 tum. Konstruktionen är avsedd för hydrauliska bromssystem där föraren behöver kunna bygga bromstryck snabbt och kontrollerat med en separat handspak.

Enheten kombinerar en handbromsmekanism i aluminium och stål med en Wilwood Compact Remote Reservoir-huvudcylinder i push-utförande. PMC Motorsport anger att spaken är konstruerad för att minimera sidoglapp, vilket är relevant när handbromsen används upprepat i exempelvis drifting, rally eller andra tävlings- och banapplikationer.

Huvudcylinderns borrdiameter på 0,750 tum ger en kolvareal på 0,440 in² och en slaglängd på 1,40 tum. I ett hydrauliskt system flyttar en större huvudcylinder mer bromsvätska per millimeter spakrörelse än en mindre cylinder, men kräver samtidigt högre handkraft för att bygga samma hydraultryck. Valet av 0,750 tum bör därför ses tillsammans med bakre bromsokens kolvareor, handbromsspakens utväxling och hur bromskretsen är uppbyggd.

Wilwood-cylindern är av kompakt aluminiumtyp med separat reservoarlösning. Detta underlättar placering i trånga kupéer och gör det möjligt att anpassa reservoarens placering till bur, instrumentpanel, pedalställ och befintlig bromsrörsdragning. Observera att anslutningar, bromsrör, slangar, behållare och övriga delar till bromssystemet måste väljas för den aktuella installationen.

Egenskaper

• Universell hydraulisk handbroms för individuellt uppbyggda bromssystem.
• Wilwood Compact Remote Reservoir-huvudcylinder i push-utförande.
• Handbromsmekanism tillverkad i aluminium och stål.
• Silverfärgat utförande.
• Spakkonstruktion utformad för att begränsa sidoglapp.
• Relevant för exempelvis drifting, rally, bankörning och andra tävlingsinriktade byggen.

Tekniska specifikationer

• Huvudcylinderdiameter: 0,750 tum / 19,05 mm.
• Kolvareal: 0,440 in².
• Slaglängd: 1,40 tum / 35,56 mm.
• Förskjuten vätskevolym: 0,61 cu in.
• Huvudcylinderns totallängd: 7,97 tum.
• Längd från monteringsfläns till ände: 4,10 tum.
• Inlopp: 7/16-20.
• Utlopp: 3/8-24 invändig gänga.

Praktiskt vid systemuppbyggnad

• Kontrollera att huvudcylinderns borrdiameter är rimligt dimensionerad mot bromsokens kolvareor och önskad spakkänsla.
• Planera behållare och vätskematning så att huvudcylindern alltid får säker vätsketillförsel och kan luftas korrekt.
• Matcha bromsrör och adaptrar mot cylinderns 7/16-20-inlopp och 3/8-24-utlopp; blanda inte gängstandarder utan rätt adapter.
• Efter installation ska hela bromskretsen tryckprovas, luftas och kontrolleras för läckage innan fordonet används.

Detta är en lösning för byggare som vill integrera en hydraulisk handbroms med Wilwood-huvudcylinder i ett anpassat bromssystem, där systemets komponentval och korrekt installation är avgörande för funktion och säkerhet.