Kamaxel Volvo 16v KLR T4-16

Kamaxel KLR T4-16 – Maxprestanda för 16V Volvo

KLR T4-16 är den vassaste profilen i KLR:s sortiment för 16V-motorer och är speciellt framtagen för avancerade sug- och turbobyggen där inget lämnas åt slumpen. Med en enorm duration på 324° och ett TDC-lyft på 3,0 mm ger denna kamaxel ett explosivt toppeffektregister och en mekanisk profil som klarar över 8000 rpm.

Perfekt för motorer med högt laddtryck (1,7 bar eller mer), programmerbar styrning och rejäla topplocksmodifikationer. Det krävs mekaniska tryckare samt laschcaps (tjocklek beroende på ventilens längd).

OBS: Kräver noggrann installation med ställbara kamdrev och full kontroll av frigång mot tryckarbrunn.

Pris avser ett par kamaxlar – komplett för en motor.

Specifikation

Modell: KLR T4-16
Passar: Volvo 16V-motorer
Kamlyft: 10,8 mm
Duration: 324° (vid körspel)
TDC-lyft: 3,0 mm
Ventilspel: 0,25 mm
Tryckare: Kräver mekaniska
Laschcaps: Krävs, tjocklek beroende på ventilens längd
Max varvtal: 8000+ rpm
Frigång mot tryckarbrunn: Minst 0,5 mm
Pris: För 2 kamaxlar (till en motor)

Monteringsanvisning – TDC-lyftinställning

1. Ställ kolv 1 och 4 i topp.
2. Motorn ska stå i tändläge på cylinder 1 och påbörja insug på cylinder 4.
3. Justera insugskammen så att ventilen på cylinder 4 öppnar 3,0 mm.
4. Justera avgaskammen så att ventilen lyfter 3,0 mm på väg att stänga.
5. Ställbara kamdrev krävs. Märk gärna topplock/kamaxel med gravyrpenna för att enkelt hitta tillbaka till grundinställning.

Tips & Noteringar

• Kräver mekaniska tryckare och lashcaps
• Ej lämplig för vardagsbruk – avsedd för hårt laddade motorer och racing
• Kontrollera alltid nockarnas frigång mot tryckarbrunnen – minst 0,5 mm
• Originalmarkeringar på kamaxlar används ej