Kolvringar BMW M54B25 M54B30 84.00mm Standard 1.2mm 1.5mm 2mm

Kolvringar BMW M54B25/M54B30 84,00 mm standard

Kolvringssats för en kolv till BMW M54B25 och M54B30 i originalborr 84,00 mm. För renovering och motorbyggen där säker tätning och stabil oljekontroll krävs på gata, bana och lättare tävling.

Den här satsen används när du vill återställa kompression och minska blow-by i en M54 som gått många mil, eller bygger vidare på en sund botten med fokus på driftsäkerhet. Standarddimensionerade ringar är ett självklart val i många trackday-, time attack- och långloppsmotorer där reglemente eller filosofi förespråkar OE-typ av ringpaket, men de fungerar lika väl i turbobyggen förutsatt att ringgap och cylinderfinish anpassas till användningen. I Skandinavien är M54 en vanlig bas i E46-, E39- och Z4-byggen, och en fräsch ringpackning är ofta skillnaden mellan en motor som bara går – och en som går rent hela passet.

Rätt ringar i rätt borr ger jämnare kompressionsbild, bättre oljekontroll och stabilare vevhustryck vid sustained varv. Den här standardsatsen matchar originalets geometri och ringhöjder, vilket gör den kompatibel med OE-kolvar och eftermarknadskolvar som använder original ringlandsmått.

• Avsedd för BMW M54B25 och M54B30 i originalborr 84,00 mm
• Sats per cylinder: topp-, andra- och oljering (3-ringspaket)
• Standarddimension (ej överdimension), för honad originalcylinder eller standardborrade loppar
• Passar renovering, service och klubbracing/banåkning där OE-typ ringar efterfrågas
• Fungerar även i överladdade byggen med korrekt ringgap och cylinderfinish
• Kompatibel med OE-kolvar och ersättningskolvar som använder original ringhöjder
• Vanligt val i E46-, E39- och Z4-byggen inom trackday, time attack och drifting på klubbnivå
• Pris och leverans per kolv – beställ rätt antal för din motor

Tekniska specifikationer

• Motorplattform: BMW M54B25 / M54B30
• Cylinderdiameter: 84,00 mm (standardborr)
• Ringkonfiguration: 3-ring (topp/andra/oljering)
• Ringbredd topp: 1,2 mm
• Ringbredd andra: 1,5 mm
• Ringbredd oljering: 2,0 mm
• Levereras som sats för en kolv

Guide och tips för montering

• Cylinderförberedelse: Mät cylindrarna och hona till korrekt ytfinhet med tydlig korsslip. Avgrada deck och portöppningar så att ringarna inte skadas vid islag.
• Ringgap: För in varje ring i cylindern och kvadrera med kolven. Mät med bladmått och fila försiktigt till önskat spel. Högre termisk belastning (bana/laddtryck) kräver vanligtvis större ändspel.
• Ringflankspel: Kontrollera att ringarna löper fritt i respektive ringland utan kärvning. Rengör ringlandsbotten noggrant från koks.
• Orientering: Följ eventuella märkningar (t.ex. "TOP"). Förskjut skarvarna enligt etablerad praxis och undvik att linjera dem med varandra eller kolvbult.
• Montering: Använd kolvringstång för att expandera ringarna kontrollerat och en ringkompressor med rätt diameter vid islag i cylinder. Smörj lätt enligt vald monteringsmetod och följ verkstadsmanualens moment.
• Inkörning: Variera belastning och varvtal tidigt så att ringarna sätter sig mot honingsytan. Undvik långvarig tomgång under inkörningsfasen.

För dig som bygger eller fräschar upp en M54 med fokus på hållbar tätning och ren gång är denna standarddimensionerade kolvringssats ett tryggt, funktionellt val. Den möter kraven från kunniga byggare som vill kombinera OE-kompatibilitet med motorsportsmässig funktion, oavsett om motorn ska gå många mil på gata eller långa pass på bana.