Kolvringar Kit Opel 2.4L 95.00mm Standard Komplett 1.5mm 1.5mm 3mm

Kolvringar kit Opel 2.4L 95.00 mm STD 1.5/1.5/3.0 mm

Komplett kolvringssats för Opel 2.4L med standardborr 95.00 mm. Återställer effektiv tätning, kompression och oljekontroll vid renovering och prestandabruk.

Den här satsen är ett naturligt val vid uppfräschning eller nybygge av Opel 2.4-fyrcylindriga motorer där cylindrarna är kvar i standardstorlek. Byggare väljer denna typ av ringpack (1.5/1.5/3.0 mm) för en modern och lätt ringkonfiguration som tätar väl, hanterar värme stabilt och ger förutsägbar oljekontroll – från gatrenoveringar till ban- och rallymotorer. I Skandinavien är 2.4-liters Opel-byggen vanliga i klassiska chassin och historiska rallyklasser, men satsen fungerar lika bra i trackday- och klubb-racingmotorer utanför reglementen.

• Standardstorlek: för 95.00 mm cylinderborr (STD)
• Ringpack: 1:a kompressionsring 1.5 mm, 2:a kompressionsring 1.5 mm, oljering 3.0 mm
• Komplett sats för fyra kolvar (fyracylindrig motor)
• Avsedd för original- och många eftermarknadskolvar med motsvarande ring-spår
• Stabil tätning och kontrollerad oljeförbrukning vid korrekt honingsfinish och montage
• Lämplig för gata, bana, trackday, rally och klubb-racing
• Rimligt val för klassiska Opel-byggen där man vill behålla standardborr men uppdatera ringtekniken
• Förutsätter kontroll av ringändspel och spårmått mot dina specifika kolvar

Tekniska specifikationer

• Cylinderdiameter: 95.00 mm (STD)
• Ringtjocklek: 1.5 mm / 1.5 mm / 3.0 mm
• Konfiguration: komplett för 4 kolvar
• Motorapplikation: Opel 2.4L fyrcylindrig

Monteringsguide – praktiska tips

• Förbered cylindrarna: kontrollmät konicitet/ovalitet och använd en korrekt plateau-honing för att ge ringarna rätt bäddyta. Rengör noggrant tills trasan förblir ren.
• Ringändspel: placera varje ring i cylindern och mät ändspelet i arbetszonen. Justera med ringfil vid behov och följ vald strategi för gata/bana/överladdning.
• Spårpassning: verifiera sidspel och ryggfrigång mot dina kolvar. Ringarna ska röra sig fritt utan överdrivet spel.
• Orientering: följ märkning (t.ex. "TOP") och sprid ut skarvarna runt omkretsen enligt vedertagen praxis. Använd ringtång för att undvika vridning och skador.
• Montering: smörj lätt vid montering och använd en ringkompressor av god kvalitet. Kontrollera att ringarna inte klämmer i port- eller honingskanter.
• Inkörning: variera last och varvtal initialt för att hjälpa ringarna att sätta sig. Anpassa olja och intervaller efter byggets syfte och tunerns rekommendationer.

För dig som bygger eller renoverar en Opel 2.4 med standardborr ger denna sats en beprövad, lätt ringkonfiguration som kombinerar tätning och hållbarhet. Den passar entusiaster och förare som vill ha konsekvent kompression och oljekontroll i allt från klassiska Opel-byggen till flitigt körda trackday- och rallymotorer – med utrymme att fintrimma ringändspel och montage efter din applikation.