Kolvringar Kit Saab 9-3 9-5 B205 B235 90.00mm Standard Komplett 1.5mm 1.5mm 2.5mm

Kolvringsats Saab B205/B235 90,00 mm standard, 1,5/1,5/2,5 mm

Komplett ringpack för 4 kolvar till Saab 9-3 och 9-5 med B205/B235, standardborr 90,00 mm. Ger tät förbränningskammare och stabil oljekontroll i allt från gatbruk till hård bana.

Det här är en komplett kolvringssats i standarddimension för dig som renoverar eller fräschar upp en B205/B235, oavsett om målet är en tät och tyst gatmotor eller en robust grund för laddade byggen. En korrekt ringpackning minskar blow-by, stabiliserar kompressionen under ladd och hjälper till att hålla oljeförbrukningen i schack – avgörande både för tillförlitlighet och jämn prestanda.

• Standardborr 90,00 mm för B205/B235 – vanligt vid service/renovering utan överdimension.
• Ringkonfiguration 1,5/1,5/2,5 mm – beprövad uppsättning för turbo­fyror med god tätning och kontrollerad friktion.
• Komplett sats för 4 cylindrar – övre, andra och oljekontrollring till varje kolv.
• Avsedd för kolvar med ringland dimensionerade 1,5/1,5/2,5 mm.
• Passar både original- och eftermarknadskolvar som följer ovan ringlandsprofil i standardborr.
• Lämplig i bygg som spänner från OEM-lik renovering till klubb-/banåkning, Time Attack och rallysprint.
• Vanligt förekommande i skandinaviska Saab-byggen där hög driftssäkerhet och jämn täthet prioriteras.
• Ger förutsättningar för jämn cylinderbalans och stabil mappning vid turbobruk.

Tekniska specifikationer

• Motorfamilj: Saab B205/B235 (fyrcylindrig)
• Cylinderdiameter: 90,00 mm (standard)
• Ringbredder: 1,5 mm övre, 1,5 mm andra, 2,5 mm oljekontroll
• Antal cylindrar: 4 (komplett ringsats för motorn)

Monteringsguide och tips

• Hona alltid cylindrarna till korrekt yta innan montering så att ringarna kan bädda in sig och täta. En ren, jämn crosshatch är avgörande för tätning och oljefilm.
• Kontrollera ringändspel i varje cylinder med bladmått. Anpassa vid behov med ringfil och håll varje ring/cylinder som ett par hela vägen genom byggnationen.
• Följ kolv- och ringtillverkarens rekommenderade ändspel. Vid höga avgastemperaturer, E85 och/eller ökat laddtryck väljer många att ligga i den övre delen av toleransen.
• Kontrollera sidospel mot ringland och att spåren är helt rena från koks – särskilt viktigt på andra ringen för stabil oljekontroll.
• Observera ringarnas märkning och fasning; montera med rätt orientering (”TOP” uppåt där det finns angivet).
• Placera skarvar 120° förskjutna och undvik att lägga dem i linje med kolvbult eller varandra.
• Använd riklig smörjning vid montering, korrekt ringkompressor och pressa inte ringarna över kolven utan verktyg.
• Starta motorn på lämplig inkörningsolja och följ en kontrollerad inkörningsprocedur för att ringarna ska sätta sig korrekt innan full belastning.

För dig som bygger eller renoverar Saab B205/B235 och vill ha förutsägbart ringbeteende under ladd och lång drifttid är denna standardborrade 1,5/1,5/2,5-sats ett tryggt val. Den kombinerar beprövad geometri med enkel kompatibilitet i vanliga B2x5-scenarion och lämpar sig lika väl för en tät gatmotor som för återkommande banpass och klubbkörning.