Kolvringar Saab 9-3 Z18XE 80.50mm Standard 1.2mm 1.2mm 2.0mm

Kolvringar Saab 9-3 Z18XE 80,50 mm standard, 1,2/1,2/2,0 mm

Kolvringsats för en kolv till Saab 9-3 med Z18XE i standardborrning 80,50 mm. Återställer tätning, kompression och oljekontroll vid service, renovering och hårdare körning.

Denna ringsats i 1,2/1,2/2,0 mm-format är avsedd för originalborrad Z18XE och används när du vill säkerställa stabil tätning och jämn oljekontroll utan att ändra blockets dimensioner. I allt från noggranna motorrenoveringar till trackdays och långvarig bankörning är friska ringar en nyckelfaktor för hållbarhet, låg blow-by och jämn prestanda. Saab 9-3 är en vanlig bas för entusiastbyggen i Skandinavien, och många väljer att behålla originalborrningen – inte minst när regler eller budget styr – vilket gör en korrekt dimensionerad ringsats till ett givet val.

Standard ringhöjder på 1,2/1,2 mm för kompressionsringarna kombinerat med en 2,0 mm oljekontrollring ger en modern, lågfriktionslösning med god tätning vid både del- och fullgas. Satsen passar såväl originalkolvar som smidda kolvar med motsvarande spårdimensioner, under förutsättning att ringland och borr är inom tolerans. Resultatet är en tät motor som tål att användas, oavsett om du fokuserar på körkänsla på landsväg eller jämnhet och servicebarhet i klubb- och bantempo.

• Avsedd för Z18XE i standardborrning 80,50 mm – ingen överborrning krävs.
• Ringpack: 1,2 mm översta kompressionsring, 1,2 mm andra ring, 2,0 mm oljekontrollring.
• Sats för en kolv – fyra satser behövs till en fyrcylindrig motor.
• Återställer kompression och minskar blow-by vid renovering eller uppfräschning.
• Fungerar väl i gatbruk, bankörning och längre pass med hög oljetemperatur.
• Kan användas med original- eller eftermarknadskolvar med matchande spårhöjder.
• Låg ringhöjd bidrar till snabb tätning och god respons vid varv.
• OE-referens för identifiering: 21343549.

Tekniska specifikationer

• Motor: Saab Z18XE, 1.8 bensin.
• Cylinderdiameter: 80,50 mm (standardborrning).
• Ringhöjder: 1,2 mm / 1,2 mm / 2,0 mm.
• Förpackning: Kolvringsats för en kolv.
• Användning: Service/renovering och prestandabruk utan ändring av borr.
• OE-referens: 21343549 (angiven för jämförelse/identifiering).

Monteringsguide och tips

• Verifiera borrens skick: mät konicitet och ovalitet. Honing (gärna plateau) rekommenderas för att ringarna ska sätta sig korrekt.
• Kontrollera och justera ringgap i respektive cylinder. Använd en avsedd ringfil och avgrada lätt efter justering.
• Matcha ringarnas höjd mot kolvens ringland. Ringarna ska ha korrekt sidospel och löpa fritt utan att nypa.
• Notera ringarnas orientering. Följ markeringar (t.ex. “TOP”) och tillverkarens instruktioner för profilriktning.
• Staggera skarvarna jämnt runt kolven för att minimera gasläckage. Undvik att placera låspunkter i linje.
• Rengör ringland noggrant från koks och gamla avlagringar. Använd lämpligt verktyg och kontrollera att bottenradien i spåren är ren.
• Montera med ringkompressor och god smörjning. Följ en genomtänkt inkörningsprocedur så att ringarna sätter sig mot honingsytan.
• Arbeta cylinder för cylinder – håll ordning på mätvärden och placering så att varje ring anpassas till rätt lopp.

För dig som vill ha en tät och robust Z18XE i originalborrning är denna ringsats ett logiskt val vid renovering eller förebyggande service. Den passar byggare och förare som prioriterar funktionell tätning, jämn oljekontroll och långvarig stabilitet – i allt från välskötta pendlarbilar till entusiastbyggen som ser regelbunden bankörning.