Kopplingskit PMC Motorsport Drift Stage 2 BMW M57 306D1 GS5-39DZ 5-växlad 5.7kg 12.57lb.

Kopplingskit PMC Motorsport Drift Stage 2 BMW M57 306D1 GS5-39DZ

Komplett Drift Stage 2-kopplingskit för BMW M57 306D1 tillsammans med ZF GS5-39DZ 5-växlad manuell växellåda. Satsen kombinerar ett lätt, stelt enkelmassesvänghjul med sinterlamell och en icke självjusterande tryckplatta för byggen med höga vridmomentskrav.

Det styva enkelmassesvänghjulet i aluminium väger 5,7 kg och har enligt tillverkaren cirka 5,3 kg lägre vikt än originalsvänghjulet. Den lägre roterande massan ger motorn mindre tröghet vid varvtalsförändringar, vilket är relevant när snabb respons och tydlig motorbroms efterfrågas vid exempelvis drifting, bankörning eller ett effektbyggt gat-/banbygge.

Svänghjulet har utbytbar friktionsyta, vilket gör det möjligt att ersätta slitdelen i stället för hela svänghjulet när beläggningsytan har nått sin slitgräns. Startkransen är galvaniserad och anpassad för originalstartmotor. Varje svänghjul kontrolleras och balanseras före leverans. Vid användning av en begagnad eller specialbyggd koppling rekommenderas att hela den roterande enheten balanseras som en sammanbyggd sats.

Den medföljande sinterlamellen är dimensionerad för hög värmebelastning och vridmoment, men en sinterkoppling ger normalt ett mer direkt och mindre följsamt ingrepp än en organisk lamell. Det är en konstruktionsmässig kompromiss som passar förare som prioriterar tålighet och konsekvent funktion vid hård användning framför originalbilens mjuka kopplingskaraktär.

Egenskaper

• Lätt, stelt enkelmassesvänghjul i aluminium.
• Maximalt angivet vridmoment: 700 Nm.
• 240 mm kopplingsdiameter.
• Icke självjusterande kopplingstryckplatta.
• Sinterlamell med splines 28x35-10N.
• Utbytbar friktionsyta på svänghjulet.
• Galvaniserad startkrans för användning med originalstartmotor.
• Urtrampningslager och kopplingsgaffel ingår.

Tekniska specifikationer

• Svänghjulsvikt: 5,7 kg.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45".
• Lamellsplines: 28x35-10N.
• Tryckplatta: utan självjustering.
• Angivet vridmoment: 700 Nm / 516,12 lb-ft.
• Åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 120 Nm + gänglåsning.
• Åtdragningsmoment för tryckplattebultar: 23 Nm.

Kompatibilitet

• BMW M57 306D1.
• ZF GS5-39DZ 5-växlad manuell växellåda.
• BMW 3-serie E46 och BMW 5-serie E39 med ovanstående motor- och växellådskombination.

Ingår i satsen

• Specialanpassat enkelmassesvänghjul.
• Bultsats för montering mot vevaxel.
• Icke självjusterande kopplingstryckplatta.
• Sinterlamell, 240 mm, 28x35-10N.
• Urtrampningsmodul.
• Bultsats för kopplingstryckplatta.

Kontrollera motorvariant, växellådsbeteckning och splines före montering. Satsen är relevant när M57 306D1 kombineras med GS5-39DZ och ett lättare svänghjul samt en mer belastningstålig kopplingslösning önskas.