Kopplingskit PMC Motorsport Drift Stage 2 BMW M57 306D1 GS5-39DZ 5-växlad 7.15kg 15.76lb
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Kopplingskit PMC Motorsport Drift Stage 2 BMW M57 306D1 GS5-39DZ 5-växlad
Komplett kopplingskit för BMW M57 306D1 med ZF GS5-39DZ femväxlade manuella växellåda. Satsen kombinerar ett styvt enkelmassesvänghjul på 7,15 kg med sintrad lamell och är angiven för upp till 700 Nm.
Svänghjulet är tillverkat i aluminium och ersätter bilens dubbelmassesvänghjul med en styvare enkelmasselösning. Den angivna vikten är 7,15 kg, cirka 3,85 kg lägre än originalsvänghjulet enligt tillverkaren. Lägre roterande massa innebär generellt att motorn varvar upp och ned snabbare, vilket är relevant när varvtalet behöver kunna kontrolleras precist vid exempelvis drifting, bankörning och andra effektbyggen.
Den sintrade kopplingslamellen är avsedd för högre belastning än en vanlig organisk gatlamell. Den direkta enkelmasselösningen och den sintrade lamellen kan samtidigt ge mer ljud från transmissionen, mer mekanisk känsla i drivlinan och mindre förlåtande igångkörning jämfört med en original dubbelmassekoppling. Det är normala kompromisser i en kopplingslösning för motorsportinspirerade byggen.
Svänghjulet har utbytbar friktionsyta i stål, vilket gör att slitaget kan hanteras genom byte av friktionsytan i stället för att hela svänghjulet behöver ersättas. Startkransen är galvaniserad och konstruerad för användning med original startmotor.
- Styvt enkelmassesvänghjul i aluminium.
- Sintrad kopplingslamell med splines 28x35-10N.
- Tryckplatta utan självjusterande funktion.
- Utbytbar friktionsyta på svänghjulet.
- Urtrampningslager och kopplingsgaffel ingår.
- Avsett för BMW M57 med ZF GS5-39DZ femväxlad manuell växellåda.
Tekniska specifikationer
- Maximalt angivet vridmoment: 700 Nm.
- Svänghjulsvikt: 7,15 kg.
- Friktionsdiameter: 240 mm.
- Kopplingslamell: sintrad, 240 mm.
- Lamellsplines: 28x35-10N.
- Tryckplatta: ej självjusterande.
- Angivet åtdragningsmoment för tryckplattans bultar: 23 Nm.
- Angivet åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 120 Nm med gänglåsning.
- Erforderliga BMW originalbultar ingår inte.
Kompatibilitet
- BMW M57 306D1 dieselmotor med litet växellådshus i gjutjärn.
- ZF GS5-39DZ femväxlad manuell växellåda.
- BMW E46 330d med GS5-39DZ.
- BMW E39 525d och 530d med GS5-39DZ.
Kontrollera alltid växellådsbeteckning, ingående axels splines och befintlig kopplingskonfiguration före montering. Satsen är relevant för M57-byggen där dubbelmassesvänghjulets dämpning prioriteras bort till förmån för lägre svängmassa, högre momentkapacitet och en mer direkt drivlina.