Kopplingskit PMC Motorsport PMC Twinplate BMW M2 F87 M4 F82

Kopplingskit PMC Twinplate BMW M2 F87 M4 F82

PMC Twinplate är ett tvåskivigt kopplingskit för BMW M2 F87 och BMW M4 F82/F83 med manuell växellåda. Konstruktionen är avsedd för byggen där originalkopplingens vridmomentsmarginal inte räcker till, men där en kompakt kopplingsdiameter fortfarande är önskvärd.

Kitets två 215 mm lameller ger en större sammanlagd friktionsyta än en enkel lamell med samma ytterdiameter. Det är den grundläggande principen bakom en twinplate-koppling: högre vridmomentskapacitet kan uppnås utan att kopplingspaketet behöver byggas med en större diameter. Fördelen är särskilt relevant i effektökade turboapplikationer och bilar som används hårt vid bankörning, drifting eller annan körning med upprepade belastningar på drivlinan.

Den angivna kapaciteten är cirka 700 Nm. Vridmomentskapacitet påverkas i praktiken även av bland annat motorns vridmomentskurva, kopplingsmanövrering, temperatur, inkörning och hur bilen används. En tvåskivig koppling är därför främst ett val för den som behöver högre marginal i drivlinan, snarare än enbart ett byte av sliten originalkoppling.

• Tvåskivig twinplate-konstruktion.
• Två friktionslameller med diameter 215 mm.
• 26 splines på ingående axel.
• Splinespecifikation: 32,5x35-26N.
• Angiven för växellådor med ingående axel GS6-53DZ / GS6-53BZ.
• Uppgiven vridmomentskapacitet: cirka 700 Nm.

Kompatibilitet

• BMW M2 Coupé F87 och F87N.
• BMW M4 Coupé F82 och F82N.
• BMW M4 Cabriolet F83 och F83N.

Praktiskt vid köp och montering

Kontrollera alltid växellådans ingående axel och splinespecifikation före beställning, särskilt om bilen har fått en annan växellåda eller drivlinekomponenter från en annan modell. Vid kopplingsbyte bör även urtrampningssystem, pilotlager där sådant används, svänghjul och kopplingsbultar inspekteras enligt tillverkarens anvisningar. En twinplate-lösning kan ge ett mer direkt och mer kompromisslöst kopplingsbeteende än en originalinriktad enkelkoppling, vilket är normalt för komponenter avsedda för högre belastning.

Detta kopplingskit passar därför bäst i manuella M2- och M4-byggen där högre vridmoment eller mer krävande körning ställer större krav på kopplingspaketets kapacitet.