Kopplingskit PMC Motorsport Race Stage 1 BMW M57 306D1 GS5-39DZ 5-växlad 7.15kg 15.76lb

Kopplingskit PMC Motorsport Race Stage 1 BMW M57 306D1 GS5-39DZ 5-växlad

Komplett kopplingskit för BMW M57 med ZF GS5-39DZ femväxlad manuell växellåda. Kitet kombinerar ett lätt enkelmassesvänghjul med Sachs Performance-tryckplatta och sintrad 240 mm lamell för byggen där högre vridmomentkapacitet och direktare drivlina prioriteras.

Svänghjulet är en styv enkelmasserkonstruktion i aluminium och väger 7,15 kg. Enligt tillverkaren är det cirka 3,85 kg, eller 35 %, lättare än originalsvänghjulet. Den lägre roterande massan innebär generellt att motorn varvar upp och ner snabbare, vilket kan vara relevant i exempelvis drift, Time Attack och effektbyggda gat- eller banbilar där respons vid växlingar och gaspådrag är viktig.

Kitet är dimensionerat för upp till 800 Nm och använder en sintrad kopplingslamell med splines 28x35-10N. En sintrad lamell tål normalt högre termisk och mekanisk belastning än en konventionell organisk lamell, men innebär också vanligtvis ett mer distinkt och mindre förlåtande ingrepp vid start från stillastående. Det gör att föraren behöver vara mer noggrann med kopplingspedal och gas, särskilt vid stadskörning och manövrering i låg fart.

Svänghjulet har utbytbar friktionsyta, vilket gör att slitdelen kan bytas separat när den är förbrukad. Startkransen är avsedd att samverka med originalstartmotor. Konstruktionen saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning, vilket ger en mer direkt koppling mellan motor och växellåda men kan medföra mer hörbart transmissionsljud och vibrationer jämfört med originalutförandet.

Tekniska specifikationer

• Maximalt angivet vridmoment: 800 Nm
• Svänghjul: styvt enkelmassesvänghjul i aluminium
• Svänghjulsvikt: 7,15 kg
• Friktionsdiameter: 240 mm
• Kopplingslamell: sintrad, 240 mm
• Lamellsplines: 28x35-10N
• Tryckplatta: Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
• Utbytbar friktionsyta på svänghjulet
• Angivet åtdragningsmoment för tryckplattans bultar: 23 Nm
• BMW originalbultar krävs för montering av svänghjulet och ingår inte

Kompatibilitet

• BMW M57 306D1/M57D25/M57D30 med gjutet mindre växellådshus
• ZF GS5-39DZ femväxlad manuell växellåda för BMW M57
• Verifierade applikationer omfattar BMW E46 330d M57 samt BMW E39 525d/530d M57 med GS5-39DZ
• Kopplingen använder växellådsspecifikt urtrampningslager, urtrampningsgaffel och slavcylinder

Kontrollera alltid växellådsbeteckning, ingående axels splines och befintliga urtrampningskomponenter före montering. Kitet passar byggare som vill ersätta dubbelmassesvänghjulet med en servicebar enkelmasselösning och samtidigt behålla en 240 mm kopplingskonfiguration anpassad för hög vridmomentbelastning.