Kopplingskit PMC Motorsport Race Stage 1 Nissan KA24 BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 5-växlad 240mm 9.45"

Kopplingskit PMC Motorsport Race Stage 1 Nissan KA24 till BMW ZF/Getrag 240 mm

Komplett motorsportanpassat kopplings- och adapterkit för att ansluta Nissan KA24 till utvalda manuella BMW ZF- och Getrag-växellådor. Kitet bygger på ett styvt enkelmassesvänghjul för 240 mm koppling och är avsett för motor- och växellådsbyggen där en BMW-låda används bakom KA24-motorn.

Systemet kombinerar en 25 mm aluminiumadapter med ett kundanpassat enkelmassesvänghjul av aluminium och gjutjärn. Svänghjulet har utbytbar friktionsyta av gjutjärn, vilket gör att slitdelen kan bytas vid behov i stället för att hela svänghjulet behöver ersättas. Svänghjulet kontrolleras och balanseras före leverans enligt tillverkaren.

Race Stage 1-kitet använder en Sachs Performance-tryckplatta tillsammans med en sinterlamell med splinesdimension 23x29-10N. Tillverkarens angivna maximala vridmoment är 800 Nm. Sinterlamellens konstruktion är relevant i byggen där kopplingen behöver tåla hög värmebelastning och snabba ingrepp, men den ger normalt ett mer direkt och mindre följsamt kopplingsbeteende än en organisk lamell. Det gör lösningen främst relevant för motorsport, drifting och effektstarka gat-/banbyggen snarare än för den som prioriterar mjukast möjliga manövrering i stadstrafik.

Tekniska specifikationer

• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
• Adaptertjocklek: 25 mm.
• Maximalt angivet vridmoment: 800 Nm.
• Lamell: sinterlamell med 23x29-10N splines och 10 splines.
• Tryckplatta: Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243.
• Självjusterande koppling: nej.
• Svänghjul: aluminium- och gjutjärnskonstruktion med utbytbar friktionsyta.
• Växellådsadapter: aluminium.

Kompatibilitet

• Motor: Nissan KA24.
• BMW Getrag S5D-250G femväxlad manuell växellåda.
• BMW Getrag S5D-260 femväxlad manuell växellåda.
• BMW ZF S5D-310 och S5D-320 femväxlade manuella växellådor.
• BMW Getrag 420G sexväxlad manuell växellåda för S50 och S54 enligt tillverkarens kompatibilitetslista.
• Växellådor med ingående axel 23x29-10N. Svänghjulet passar inte BMW M54 sexväxlade växellåda.

Detta ingår

• Aluminiumadapter mellan motor och växellåda.
• Fästelement för växellådsadapter.
• Kundanpassat svänghjul.
• Bultsats för vevaxel och bultsats för tryckplatta.
• Sachs Performance-tryckplatta och sinterlamell.
• Anpassad kulbult/pivot pin för urtrampningsgaffeln.

Att kontrollera före montering

• Urtrampningslager, urtrampningsgaffel och kopplingsslavcylinder ska väljas för den aktuella BMW-växellådan.
• KA24-startmotor med beteckningen 23300-53F11 krävs och ingår inte.
• Startkrans/flexplate från Nissan RB med automatlåda, beteckning 12331-AA110, krävs för lösningen.
• Kontrollera alltid växellådans exakta typ och ingående axels splines innan beställning, särskilt vid lådor som bytts mellan BMW-modeller.

Det här är ett komplett kopplingspaket för KA24-byggen där man vill kombinera motorn med en robust BMW-manual. Den utbytbara friktionsytan, 240 mm kopplingen och sinterlamellen gör det särskilt intressant när drivlinan ska tåla återkommande hård belastning.