Kopplingskit PMC Motorsport Race Stage 2 BMW N54 N54B30 135i 335i 535i 184mm 7.25" 1300Nm 958.5lb⋅ft

Kopplingskit PMC Motorsport Race Stage 2 BMW N54 N54B30 184 mm / 7,25 tum

Ett komplett, trippeldiskat racekopplingskit för BMW N54B30 med 8-bultad vevaxel och manuell ZF GS6-53BZ sexväxlad låda. Kitet kombinerar ett styvt lättvikts-svänghjul i aluminium med Tilton OT-II 7,25-tums tryckplatta och är avsett för högbelastade motor- och banbyggen.

Den kompakta 184 mm-kopplingen använder tre sinterlameller för att skapa stor sammanlagd friktionsyta inom en liten diameter. Konstruktionen är dimensionerad för ett angivet maximalt vridmoment på 1300 Nm och riktar sig därför till N54-byggen där en konventionell enkel- eller dubbelmassaorienterad koppling inte ger tillräcklig kapacitet.

Svänghjulet är styvt och utfört i aluminium utan dämpande element. Den lägre roterande trögheten ger normalt en mer direkt motorrespons vid varvtalsförändringar, medan den odämpade konstruktionen också innebär att drivlineljud, vibrationer och rassel kan bli tydligare än med en originalmonterad dubbelmasselösning. Detta är en kompromiss som är typisk för kopplingar byggda för racing, drifting, bankörning och effektstarka gat-/banbilar.

Tryckplattan är en Tilton OT-II Cerametallic 66-003 HGG i triple-disc STEP-utförande och är inte självjusterande. Kopplingspaketet ska därför monteras som ett system med rätt urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder för den aktuella växellådan. Sinterlamellernas material och den trippeldiskade konstruktionen ger hög belastningskapacitet, men kan också ge ett mer distinkt och mindre förlåtande ingrepp än en organisk gatkoppling.

Tekniska specifikationer

• Friktionsdiameter: 184 mm / 7,25 tum
• Angiven vridmomentskapacitet: upp till 1300 Nm
• Svänghjul: kundanpassat, styvt lättvikts-svänghjul i aluminium
• Tryckplatta: Tilton OT-II Cerametallic 66-003 HGG, 7,25 tum, triple-disc STEP
• Kopplingslameller: 3 st. Tilton 64185-4-VTV-55 sinterlameller
• Lamellspline: 32,5 x 35-26N
• Självjusterande tryckplatta: nej
• Motorkonfiguration: BMW N54B30 med 8-bultad infästning

Detta ingår

• Styvt lättvikts-svänghjul
• Tilton OT-II Cerametallic tryckplatta
• Tre sinterlameller
• Bultkit för tryckplatta/kopplingskåpa

Kompatibilitet

• BMW N54B30 med 8-bultad vevaxel
• Manuell ZF GS6-53BZ sexväxlad växellåda
• Verifierade växellådskoder: THGX, TJGD, TJGK och THGY
• Förekommer bland annat i BMW 135i E82/E88, 335i E90/E91/E92/E93, 535i E60 LCI och Z4 35i E89 med N54 samt specificerad GS6-53BZ-låda

Kontrollera alltid motorns 8-bultsutförande, växellådans exakta GS6-53BZ-variant och splines före köp. Detta är ett kompromisslöst kopplingspaket för förare och byggare som prioriterar vridmomentskapacitet, låg roterande massa och tålighet vid återkommande hård belastning framför originalbilens komfort och ljudnivå.