Kopplingskit PMC Motorsport Race Stage 3 BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 M57N2 HGU HGK 184mm 7.25" P

Kopplingskit PMC Motorsport Race Stage 3 BMW M50–S54 till ZF GS6-53DZ HGU/HGK

Race Stage 3 är ett komplett adapter- och kopplingskit för att koppla BMW M50, M52, M54, S50, S52 eller S54 till en ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda i HGU- eller HGK-utförande. Kitet använder en kompakt 184 mm/7,25-tums trippelskivig racingkoppling och är avsett för krävande motorsportbyggen.

Konstruktionen kombinerar en växellådsadapter i aluminium med ett kundanpassat aluminiumsvänghjul och en Tilton OT-II cerametallic tryckplatta av POT-typ. Den trippelskiviga kopplingen använder tre sintrade lameller, vilket ger stor total friktionsyta inom en liten ytterdiameter. Denna lösning är relevant där utrymme, roterande massa och hög momentkapacitet är viktiga faktorer, exempelvis i tävlingsbilar, effektbyggen och motorswappar.

Kitets angivna maximala momentkapacitet är 1300 Nm. Kopplingen är inte självjusterande och använder växellådans dedikerade urtrampningslager, urtrampningsgaffel och slavcylinder. Kontrollera därför växellådans exakta kod före köp och säkerställ att övriga delar i kopplingsmanövreringen är avsedda för den aktuella GS6-53DZ-lådan.

Egenskaper

• Komplett lösning för BMW M50, M52, M54, S50, S52 och S54 tillsammans med ZF GS6-53DZ HGU eller HGK.
• 184 mm/7,25-tums Tilton OT-II trippelskivig cerametallic racingkoppling av POT-typ.
• Tre sintrade kopplingslameller med ingående axel-spline 32,5 x 35-26N.
• Aluminiumadapter och kundanpassat aluminiumsvänghjul.
• Utbytbar friktionsyta på svänghjulet.
• Avsedd för professionell motorsport och avancerade SWAP-installationer.

Tekniska specifikationer

• Angiven maximal momentkapacitet: 1300 Nm.
• Kopplingsdiameter: 184 mm / 7,25 tum.
• Kopplingsutförande: Tilton OT-II cerametallic, trippelskivig, POT-typ.
• Kopplingslameller: 3 st sintrade lameller.
• Spline: 32,5 x 35-26N.
• Antal splines: 26.
• Växellådsadapterns tjocklek: 15 mm.
• Självjusterande koppling: nej.
• Ingår: aluminiumadapter, adapterbultar, svänghjul, bultar för vevaxel och tryckplatta, tryckplatta samt tre kopplingslameller.

Kompatibilitet

• Motorer: BMW M50, M52, M54, S50, S52 och S54.
• Växellådor: ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell HGU eller HGK, bland annat från BMW E9x 325d och 330d med M57N2.
• HGU och HGK har samma angivna kopplingskåpsnummer 1067 401 161, men växellådskoden ska alltid verifieras på växellådans märkning före beställning.
• Startmotor ingår inte; en startmotor för BMW M50–M54 krävs.

Vid montering i ett annat chassi än donatorbilen behöver byggaren normalt även planera för motor- och växellådsfästen, kardanaxel, växellådstunnel och frigång runt kopplingshydraulik. Detta är ett system för byggare som vill kombinera BMW:s raka sexor med den kraftigare GS6-53DZ-transmissionen och samtidigt använda en motorsportanpassad flerskivskoppling.