Kopplingskit PMC Motorsport Stage 1 BMW B58 S58 Manuell 6-växlad GS6-53DZ N57 HS1 HB7 HAF 240mm 9.45"

10 535 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660582

Kopplingskit PMC Motorsport Stage 1 för BMW B58/S58 och GS6-53DZ

Detta kompletta kopplings- och svänghjulskit är utvecklat för att kombinera BMW B58- eller S58-motor med en sexväxlad ZF GS6-53DZ manuell växellåda från BMW N57/N57N. Kitet använder en 240 mm självadjusterande Sachs XTend-koppling med organisk lamell och är angivet för maximalt 650 Nm.

Lösningen är avsedd för motor- och växellådsswappar där en manuell GS6-53DZ ska användas bakom B58/S58. Svänghjulet är en styv enkelmasselösning med enkel lamell och utbytbar friktionsyta. Konstruktionen omfattar aluminium och gjutjärn, vilket kombinerar låg svänghjulsvikt med en separat, servicebar friktionsyta.

Enkelmassesvänghjulet saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. Det ger normalt en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och transmission, men kan också ge mer växellådsljud och drivlinekänsla vid låg belastning jämfört med en original dubbelmasselösning. Den organiska lamellen är ett mer gatvänligt alternativ än sinterlamell, men kapacitetsgränsen på 650 Nm ska respekteras med marginal för motorns faktiska vridmoment och den avsedda användningen.

Egenskaper

  • Komplett adapter- och kopplingslösning för BMW B58/S58 till sexväxlad ZF GS6-53DZ.
  • Styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
  • Sachs XTend kopplingskit, modell 3000 951 949.
  • Självadjusterande koppling med organisk lamell.
  • Utbytbar friktionsyta på svänghjulet.
  • Svänghjulet är balanserat före leverans enligt tillverkarens angivna tolerans på 4 g.
  • Bultsatser för tryckplatta och vevaxel samt centreringshylsa för svänghjul ingår.

Tekniska specifikationer

  • Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul, enkel lamell.
  • Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
  • Maximalt angivet vridmoment: 650 Nm.
  • Koppling: Sachs XTend 3000 951 949.
  • Lamellutförande: organisk.
  • Material i svänghjulskonstruktionen: aluminium och gjutjärn.
  • Friktionsyta: utbytbar.
  • Angivet åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 120 Nm med gänglåsning.

Kompatibilitet

  • BMW B58 och S58 motorplattformar.
  • ZF GS6-53DZ sexväxlade manuella växellådor med växellådskod HAF, HS1 eller HB7.
  • Avsedd för GS6-53DZ-lådor från BMW N57/N57N-applikationer.

Praktiskt vid installation

Kontrollera alltid växellådans exakta kod innan köp, eftersom GS6-53DZ förekommer i flera utföranden. Kitet kräver BMW B58/S58-startmotor, vilken inte ingår, och slavcylindern ska vara avsedd för den aktuella växellådan. Tillverkaren anger att någon ytterligare växellådsadapter inte behövs för att montera svänghjulet. Vid användning av annat än det medföljande kopplingsutförandet bör svänghjulets balansering kontrolleras på nytt.

Det här kitet passar byggaren som vill använda en robust BMW GS6-53DZ manuell låda i ett B58/S58-swapbygge och samtidigt behålla en organisk kopplingskaraktär upp till den angivna vridmomentnivån.