Kopplingskit PMC Motorsport Stage 1 BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 Manuell 6-växlad BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 240mm 9.45" 5700g 12.9lb

Kopplingskit PMC Motorsport Stage 1 BMW M50–S54 till ZF GS6-53BZ

Detta Stage 1-kit är avsett för att kombinera BMW M50, M52, M54, S50, S52 eller S54 med den sexväxlade ZF GS6-53BZ-växellådan från BMW N54. Lösningen bygger på ett specialanpassat svänghjul och en 240 mm Sachs XTend-koppling för motor- och växellådskombinationer i swap- och motorsportbyggen.

Svänghjulet väger 5,7 kg och har utbytbar friktionsyta. Den servicebara friktionsytan är relevant i bilar som används hårt, eftersom slitdelen kan bytas utan att hela svänghjulet nödvändigtvis behöver ersättas. Kopplingen är dimensionerad för ett av tillverkaren angivet maximalt vridmoment på 650 Nm.

Kitets 240 mm-koppling använder Sachs XTend 3000 951 952. XTend är en självjusterande tryckplattelösning, vilket generellt innebär att tryckplattan kompenserar för beläggslitage för att bibehålla en jämnare frigångsfunktion genom kopplingens livslängd. Konstruktionen passar därför väl där en slitstark, körbar kopplingslösning prioriteras framför en mer kompromissinriktad racekoppling med sinterlamell.

• Avsett för BMW M50, M52, M54, S50, S52 och S54.
• För manuell sexväxlad BMW N54 ZF GS6-53BZ-växellåda från bland annat 135i, 335i och 535i.
• 240 mm / 9,45 tum kopplingsdiameter.
• Sachs XTend 3000 951 952 kopplingskit medföljer.
• Tillverkarangiven maximal vridmomentskapacitet: 650 Nm.
• Specialanpassat svänghjul med utbytbar friktionsyta.
• Svänghjulsvikt: 5,7 kg / 12,9 lb.
• Bultar för kopplingens tryckplatta medföljer.
• Urtrampningslager och kopplingsgaffel ingår enligt kitets specifikation.
• BMW originalstartmotor krävs men ingår inte.

Tekniska specifikationer

• Kopplingstyp: enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Svänghjulsvikt: 5700 g / 12,9 lb.
• Tryckplatta/kopplingskit: Sachs XTend 3000 951 952.
• Maximalt vridmoment: 650 Nm.
• Friktionsyta: utbytbar.
• Startmotor: BMW OE, ej inkluderad.

Kompatibilitet

• BMW M50: M50B20, M50TUB20, M50B25 och M50TUB25.
• BMW M52: M52B20, M52B25, M52B28, M52TUB20, M52TUB25 och M52TUB28.
• BMW M54: M54B22, M54B25 och M54B30.
• BMW S50: S50B30 och S50B32.
• BMW S52: S52B32.
• BMW S54: S54B32.
• Växellåda: BMW N54 ZF GS6-53BZ, manuell 6-växlad bensinlåda.

Kontrollera alltid växellådans exakta beteckning, ingående axel och övriga delar i drivlinan före montering. I ett komplett swapbygge behöver även motor- och växellådsfästen, kardanaxel, växelföring, hydraulik och utrymme i växellådstunneln bedömas för den aktuella bilens chassi.