Kopplingskit PMC Motorsport Stage 1S

14 670 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660608

Kopplingskit PMC Motorsport Stage 1S

Komplett adapter- och kopplingskit för att kombinera BMW M57N eller M57N2 med Nissan Patrol Y61:s manuella ZD30- eller TD42-växellåda. Paketet bygger på ett 240 mm enkelmasse-svänghjul och en självjusterande Sachs XTend-koppling.

Kitet är avsett för motorbyten där BMW:s sexcylindriga M57-diesel ska behållas ihop med Patrolens femväxlade drivlina. Adapterplattan placerar motor och växellåda i rätt inbördes läge, medan det kundanpassade svänghjulet ger en 240 mm kopplingslösning anpassad till kombinationen.

Svänghjulet är ett styvt enkelmasseutförande i gjutjärn. Tillverkaren uppger att vikten ligger nära BMW:s original dubbelmassesvänghjul, men konstruktionen saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. I ett swapbygge innebär det en mekaniskt enklare kopplingslösning, medan drivlinans övriga komponenter och motorstyrning behöver vara korrekt anpassade för att begränsa oönskade vibrationer och drivlineglapp.

Sachs XTend-tryckplattan är självjusterande och ingår tillsammans med kopplingslamell. Tillverkaren anger en maximal vridmomentskapacitet på 650 Nm. Detta gör kitet relevant för M57-byggen där vridmomentet ska hållas inom kopplingens angivna kapacitet och där Patrolens manuella växellåda fortfarande används.

Egenskaper

  • Komplett adapter- och kopplingskit för BMW M57N/M57N2 till Nissan Patrol Y61.
  • Passar Patrol Y61 med femväxlad FS5R30A- eller FS5R50B-manual för ZD30 eller TD42.
  • Styvt enkelmasse-svänghjul i gjutjärn för 240 mm friktionsyta.
  • Självjusterande Sachs XTend-koppling med tryckplatta och lamell.
  • Adapterplatta i aluminium med 25 mm tjocklek.
  • Tillverkarens angivna maximala vridmomentskapacitet: 650 Nm.
  • Växellådans urtrampningslager, urtrampningsgaffel och slavcylinder ska vara avsedda för den aktuella Patrol-växellådan.

Tekniska specifikationer

  • Motorer: BMW M57N M57D30 306D2-EU4 218 hk samt BMW M57N2 M57D30 306D3, 306D4 och 306D5.
  • Växellådor: Nissan Patrol Y61 ZD30/TD42, FS5R30A eller FS5R50B, 5-växlad manuell.
  • Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
  • Svänghjulstyp: styvt enkelmasseutförande för enkel lamell.
  • Kopplingspaket: Sachs XTend 3000 951 952.
  • Adapterplattans tjocklek: 25 mm / 0,98 tum.
  • Ingår: aluminiumadapter, adapterbultar, svänghjul, bultsats för vevaxel, bultsats för tryckplatta, Sachs XTend-tryckplatta och kopplingslamell.

Att tänka på vid motorbyte

För montering av svänghjulet krävs BMW:s startkrans/flexplatta från automatversionen, OE 11227788746. Startmotor ingår inte. Ett motorbyte mellan olika motor- och växellådsplattformar kan dessutom kräva anpassning av motor- och växellådsfästen, växellådstunnel, torpedvägg, bussningar och kardanaxel. Kontrollera därför hela drivlinans geometri, urkopplingsfunktion och startmotorlösning innan slutmontering.

Detta kit är avsett för tekniskt avancerade Nissan Patrol Y61-byggen där en BMW M57N eller M57N2 ska kombineras med Patrolens befintliga manuella transmission och fördelningslåda.