Kopplingslamell PMC Motorsport VAG AUDI Volkswagen Seat Skoda 240mm 9.25"

Kopplingslamell PMC Motorsport VAG 240 mm

Sintrad/keramisk kopplingslamell för VAG-applikationer med 240 mm friktionsdiameter och 23-kuggad navprofil. Den är avsedd för prestandakopplingar där högre värmetålighet och direkt kraftöverföring prioriteras.

Lamellen har en styv konstruktion och ett sintrat friktionsmaterial. Jämfört med en traditionell organisk lamell ger denna typ av beläggning normalt bättre tålighet mot hög temperatur och upprepade hårda belastningar, vilket är relevant i effektbyggen och vid aktiv körning på bana, rally eller drifting. Den direkta konstruktionen innebär samtidigt att inkopplingen vanligtvis blir mer distinkt och mindre följsam vid vardagskörning än med en dämpad organisk lamell.

Den angivna navprofilen är 21,8 x 24,2 mm med 23 splines. Detta är avgörande vid val av lamell: både växellådans ingående axel och kopplingens övriga komponenter måste stämma med lamellens dimensioner. Tillverkaren anger SACHS Performance 881864 999505 som referens för motsvarande applikation.

Tekniska specifikationer

• Friktionsdiameter: 240 mm
• Navprofil: 21,8 x 24,2 mm
• Antal splines: 23
• Friktionsmaterial: sintrat/keramiskt
• Konstruktion: styv prestandalamell
• Referens enligt tillverkaren: SACHS Performance 881864 999505

Kompatibilitet och val av kopplingsdelar

Lamellen är specificerad för utvalda Audi-, Volkswagen-, SEAT- och Škoda-applikationer inom VAG. Kontrollera alltid befintlig kopplingsdiameter, splines på växellådans ingående axel samt kombinationen av svänghjul och tryckplatta före köp. En 240 mm-lamell passar inte automatiskt alla VAG-modeller, även om motor eller växellåda förekommer i flera chassin.

För ett hållbart kopplingsbygge bör svänghjulets friktionsyta och tryckplattans anliggningsyta vara plana, rena och anpassade för 240 mm-lamell. Vid montering av en sintrad lamell är korrekt centrering extra viktig för att växellådan ska kunna monteras utan belastning på nav eller ingående axel.

Det här är en lamell för byggaren som behöver en 240 mm VAG-profil med 23 splines och vill prioritera temperaturtålighet samt tydlig kraftöverföring i en prestandainriktad kopplingskombination.