Krängningshämmarstag Aluminium PMC Motorsport BMW E23 E24 E28 E30 E36 80mm 3.15" 80ShA
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Krängningshämmarstag Aluminium PMC Motorsport BMW E23 E24 E28 E30 E36 80mm 80ShA
Korta bakre krängningshämmarstag i CNC-bearbetad aluminium för BMW med 80 ShA polyuretanbussningar. Stagen är 80 mm långa och avsedda för bilar med sänkt fjädring där krängningshämmarens infästning behöver fungera med den ändrade hjulupphängningsgeometrin.
Konstruktionen kombinerar ett aluminiumstag med polyuretanbussningar i hårdhet 80 ShA. Jämfört med mjuka gummibussningar ger polyuretan normalt mindre deformation under belastning, vilket hjälper krängningshämmaren att arbeta mer direkt. Det är relevant vid exempelvis aktiv gatkörning, bankörning och andra byggen där man vill minska glapp i bakvagnens krängningshämmarlänkage.
Den fasta längden på 80 mm är särskilt avsedd för sänkta bilar. När bilens ride height ändras förändras även krängningshämmarens arbetsvinkel; en kortare länk kan då bidra till att undvika olämplig vinkel eller förspänning i systemet. Stagen är inte justerbara, så kontrollera alltid att längd, infästningspunkter och frigång överensstämmer med bilens befintliga bakvagn och krängningshämmare före montering.
- Bakre krängningshämmarstag för sänkt fjädring.
- CNC-bearbetad konstruktion i aluminiumlegering.
- Polyuretanbussningar med hårdhet 80 ShA.
- Fast längd: 80 mm / 3,15 tum.
- Levereras som sats med två krängningshämmarstag.
- Anges som ersättning för BMW originalreferenser 33 55 1 124 375 och 33 55 1 126 932.
Tekniska specifikationer
- Placering: bakaxel.
- Material, stag: aluminiumlegering.
- Bussningsmaterial: polyuretan.
- Bussningshårdhet: 80 ShA.
- Längd: 80 mm / 3,15 tum.
- Antal: 2 st.
Kompatibilitet
- BMW 7-serie E23.
- BMW 6-serie E24.
- BMW 5-serie E28.
- BMW 3-serie E30, inklusive E30 M3.
- BMW 3-serie E36 och E36 M3.
- BMW 3-serie E36 Compact.
Vid montering bör krängningshämmaren och bakvagnens infästningar kontrolleras för slitage, sprickor och ovaliserade hål. Ett styvare länkage flyttar inte bara bort glapp från gamla bussningar, utan gör också att belastningen på angränsande infästningar blir tydligare.

