Lagersats Balansaxel Saab 900 9000 9-5 Standard Par
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Lagersats balansaxel Saab 900/9000/9-5, standard (par)
Standarddimension lager för balansaxlar i Saabs B2x4/B2x5-motorer. Byts vid renovering för stabil gång, korrekt oljefilm och låg friktion.
Balansaxlarna i Saabs fyrcylindriga turbomotorer dämpar vibrationer och ger en mjukare motorgång, särskilt i gatbilar och långloppsbilar. När motorn öppnas för kedjebyte eller helrenovering är det klokt att samtidigt ersätta balansaxellagren – slitna lager ger onödigt mekaniskt ljud, sämre oljetryck kring axlarna och risk för pålagringar i oljekanalerna. Denna standardsats i par adresserar just det: fräscha glidytor och stabil lagring utan att ändra toleranserna i blocket.
- Standardmått: avsedd att ersätta originalbalansaxellager utan bearbetning av blocket.
- Passar vanliga Saab-bygg med B204/B234 (900/9000) och B205/B235 (9-5), både gata, bana och endurance.
- Väljs ofta vid renovering i Skandinavien där Saabs turboplattformar är populära i Time Attack, trackdays och snabb gatkörning.
- Bidrar till låg NVH och jämn tomgång – för byggare som behåller balansaxelsystemet istället för att radera det.
- Två lager ingår (par) för komplett service av balansaxelpositionerna i blocket.
- Kompatibel med original oljeförsörjning och kedjedrivning för balansaxlarna.
- Lämpligt byte i samband med balansaxelkedja, kedjehjul och spännare för helhetsresultat.
- Utformade för att ge korrekt oljefilm och stabilt axelstöd vid kontinuerlig hög belastning.
Tekniska specifikationer
- Innehåll: 2 st balansaxellager (par)
- Dimension: standard
- Kompatibilitet: Saab 900 NG 1994–1998 (B204), Saab 9000 1994–1998 (B234), Saab 9-5 1998–2010 (B205/B235)
- Placering: balansaxlar i motorblock
- OE-referens: 9172230
Monteringsguide och tips
- Förberedelse: Rengör lagersäten och oljekanaler noggrant. Eventuella partiklar bakom lagret kan störa rundgång och oljeförsörjning.
- Kontroll av axlar: Mät och inspektera balansaxeljournalerna för spår, ovalitet eller missfärgning. Byt slitna axlar innan nya lager monteras.
- Orientering: Montera lagren enligt blockets styrningar/klackar och se att oljekanaler och eventuella smörjspår linjerar mot blockets oljeportar.
- Klarningar: Verifiera lagerklarning med lämplig mätmetod (t.ex. plastmättråd) för att säkerställa korrekt oljefilm. Följ toleranser enligt verkstadshandbok.
- Montering: Använd monteringspasta/assembly lube på journaler och lager, rotera axlarna för hand efter montering – de ska gå lätt utan kantkänsla.
- Systemtänk: Passa på att bedöma balansaxelkedja, drev och spännarens skick. Slitna drivkomponenter kan snabbt förstöra nya lager.
- Första start: Priming av oljesystem rekommenderas efter motorjobb. Övervaka oljetryck och lyssna efter avvikande ljud vid inkörning.
- Val av lösning: I hårda sprintbyggen väljer vissa att radera balansaxlarna. För gatbruk och långlopp uppskattas bibehållen komfort och jämnhet – denna sats stödjer det spåret.
För Saab-byggare som prioriterar driftsäker, tyst och följsam motorgång är ett fräscht balansaxellager en liten men avgörande detalj. Den här standardsatsen i par passar renoveringar och service på B2x4/B2x5, fungerar i allt från snabb vardagsbil till seriös trackday-bil, och ger rätt förutsättningar för stabil oljefilm och lång livslängd.

