Länkarmförstärkning Swagier BMW E46 Bak v2

Länkarmförstärkning bak, BMW E46 – svets, S355 3 mm (Swagier v2)

Svetsat förstärkningskit i 3 mm S355-stål för BMW E46:s bakre länkarmfäste (RTAB-fickan). Avsett för att reparera och förebygga sprickor vid hård körning på bana, drift och rallysprint.

E46-plattformen används flitigt i drifting, trackdays och klubb-racing där högt grepp, snabba lastväxlingar och handbromsanvändning belastar RTAB-fickan hårt. Denna förstärkning fördelar lasterna in i karossen och minskar risken för att fästet deformeras eller slits upp – en beprövad åtgärd när man bygger en pålitlig bakvagn för seriös körning eller renoverar en redan sprucken infästning.

• För BMW E46-chassit: förstärker karossens fäste för bakre länkarmen (RTAB-fickan).
• 3 mm S355-konstruktionsstål som tål upprepade höga laster utan att ge sig.
• Laserskurna och CNC-bockade detaljer för konsekvent passform och effektiv lastfördelning.
• Svetsutförande som återställer/stärker strukturen utan att ändra originalgeometrin.
• Lämpligt för drift, time attack, trackday, rallysprint och snabb gatkörning.
• Används både förebyggande vid bakvagnsbygge och som reparationsplåt vid sprickor.
• Fungerar med original-, poly- och uniball-bussningar i länkarmen.
• Tillverkat i Polen av Swagier – utvecklat för motorsportanvändning.

Tekniska specifikationer

• Chassi/applikation: BMW E46, bakre länkarmfäste (RTAB-ficka)
• Utförande: Svetsas i kaross
• Material: S355 konstruktionsstål
• Godstjocklek: 3 mm
• Tillverkningssätt: Laserskurna detaljer, CNC-bockade
• Vikt: ca 0,54 kg

Guide och monteringstips

• Demontera bakre länkarmen/fästet och frigör området. Flytta bort eller skydda bränsle- och bromsledningar samt kablage.
• Rengör till ren plåt runt fickan (ta bort underredsmassa) och prova passa förstärkningen innan svetsning.
• Punkt- och korta strängsvetsar (MIG/TIG) i omgångar för att begränsa värmeinverkan och undvika skevhet. Låt svalna i luft mellan dragen.
• Håll gängade infästningar och anliggningsytor fria från svetssprut och spackel. Kontrollera rörelsefrihet för länkarmen efter svets.
• Korrosionsskydda noggrant efter svets: epoxyprimer, tätningsmassa i skarvar och täcklack.
• Montera ihop och dra alla bussningsbultar vid normal ride height. Avsluta med hjulinställning.
• I många klubb- och banreglementen ses detta som tillåten säkerhetsförstärkning, men kontrollera alltid ditt regelverk.

För dig som bygger E46 för seriös körning ger denna svetsade förstärkning en robust och långlivad RTAB-ficka – oavsett om målet är drift, bana eller en hårt körd gatbil. En enkel, tekniskt sund åtgärd som höjer driftsäkerheten i ett välkänt belastningsområde utan att kompromissa med geometri eller känsla.