Luftmassemätare Audi A3 A4 VW Passat

Luftmassemätare Audi A3/A4 & VW Passat 1.8T (95–01)

Ersättningsgivare för VAG 1.8T som säkerställer korrekt luftmängdsmätning och stabil bränslestyrning. Används när originalgivaren är sliten, ger felkoder eller ojämn gång.

En frisk luftmassemätare är grundläggande för både gatbruk och hård körning. På 1.8T-plattformen påverkar den start, tomgång, dellast och lastväxlingar – och är därför en nyckelkomponent i allt från välunderhållna standardbilar till lätt trimmade ban- och trackdaybyggen där man behåller originalhus och ECU-strategi.

• OEM-ersättning för tidiga VAG 1.8T-applikationer (se referenser nedan).
• Stabil signal för jämn tomgång, bra respons och korrekt bränsletrim.
• Passar i original luftmassemätarhus – plug-in med originalkontakt.
• Lämplig i steg 1–2-uppgraderingar när originalhuset behålls.
• Vanligt förekommande i A3 8L, A4 B5 och Passat B5 med 1.8T 150 hk.
• Praktisk uppgradering vid symptom som ryckig gång, hög förbrukning eller effektbortfall.
• Fungerar utmärkt för gata, banträffar och klubbåkning där pålitlig mätning krävs.

Tekniska specifikationer

• OEM-referens: 058 133 471 A (058133471A)
• Bosch-referens: 0 280 217 112 (0280217112)
• Typ: Luftmassemätargivare för 1.8T i originalhus
• Kompatibilitet på hög nivå: Audi A3/A4 (1.8T), VW Passat (1.8T) i aktuella årsmodeller

Monterings- och användningstips

• Montera i rätt flödesriktning (pil på huset) och kontrollera att alla slangar/klämmor är täta – minsta läckage före/efter MAF ger felmätning.
• Rör inte sensorelementet; fett och smuts påverkar signalen. Undvik överoljade sportfilter som kan kontaminera givaren.
• Efter byte: radera adaptionsvärden och felkoder i motorstyrningen och provkör. Verifiera med diagnos/logg att bränsletrim och MAF-signalen beter sig korrekt.
• Har insug eller MAF-husets diameter ändrats krävs anpassning i mjukvaran – givaren ska alltid sitta i ett hus kalibrerat för ECU:n.
• Tryck-/vakuumtesta insugssystemet; många “MAF-fel” orsakas i praktiken av läckage i PCV/tryckrör.

För byggare och förare som vill ha pålitlig, reproducerbar bränslestyrning i en 1.8T med originalflöde är denna luftmassemätare ett robust val. Den återställer grunden för mappning och körbarhet, fungerar lika bra i välservad gatbil som i ett trackdaybygge där enkelhet och driftsäkerhet prioriteras.