Luftmassemätare Saab 900 93-98 0280217105

845 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
640279

Luftmassemätare Bosch 0280217105 för Saab 900 (1993–1998)

OE-typ luftmassemätare för Saab 900 NG med Bosch-baserad motorstyrning. Ersätter utslitna givare och återställer stabil gång, korrekt bränsletrim och pålitlig lastmätning.

En frisk luftmassemätare är grundläggande när du kör med original- eller OEM-nära motorstyrning. På Saab-bygg som behåller luftmassemätning – exempelvis sugmotorer och renoverade originalbilar – ger en korrekt signal jämnare tomgång, renare gasrespons och förutsägbara bränsletrims. Det är lika relevant i vardagsbruk som i trackday- och långloppsbilar där man prioriterar robust drift med seriestyrning.

  • Direkt ersättningsdel i OE-stil med rätt signal till styrsystemet
  • Komplett enhet för montering i insuget mellan luftfilter och spjällhus
  • Stabil mätning som underlättar fin bränsletrim och jämn tomgång
  • Passar Saab 900 1993–1998 i applikationer utrustade med luftmassemätare
  • Vanligt val vid renovering, felsökning av magert/fett, ryck vid dellast eller felkoder relaterade till luftmassa
  • Lämplig i originalklass och banbyggen som kör med seriestyrning och luftmassemätning
  • OE-anslutning för enkel inkoppling och tät, läcksäker installation
  • Korsreferenser enligt Bosch/OE underlättar säker identifiering före byte

Tekniska specifikationer

  • Referens: Bosch 0 280 217 105 (0280217105)
  • OE-nummer: HK-25199, 9128919, 87348919, 0 280 217 105, 0K080-13-210, 0K011-13-210B, 9210 930 006
  • Placering: Insug, mellan luftfilterburk och spjällhus
  • Signal: Luftmassa till motorstyrning (ECU) för bränsleberäkning

Montering och felsökning – praktiska tips

  • Verifiera alltid artikel via Bosch- eller OE-nummer på din befintliga givare innan beställning.
  • Kontrollera att pil/markering för flödesriktning pekar åt rätt håll vid montering. Otätningar eller felvänd montering ger felaktig mätning.
  • Byt spruckna slangar och klämmor i insuget. Minsta läckage före eller efter givaren påverkar bränsletrims.
  • Radera felkoder och nollställ/återlär bränsletrims efter byte så att styrsystemet kan anpassa sig till ny signal.
  • Rengör inte med bromsrengöring – använd endast avsedd MAF-cleaner vid behov. Oljade sportfilter kan kontaminera sensorn; håll avstånd och undvik överskott av filterolja.
  • Vid ombyggt insug: ge givaren ett lugnt, rakt flöde före mätaren för stabil signal (undvik turbulens direkt från böjar eller öppna koner).
  • Misstänker du elfel? Kontrollera matning, jord och signalkablar enligt elschema och mät med multimeter/oscilloskop.

För den som vill behålla originalstyrningens logik i en Saab 900 är en frisk luftmassemätare en liten men avgörande komponent. Den här OE-typen med kända korsreferenser passar byggare och förare som värdesätter förutsägbar bränslestyrning – från välservade gatbilar till banbilar och långloppsprojekt där driftsäkerhet och jämn körbarhet går först.