Luftmassemätare Volvo 850 92-97 Ej Turbo

Luftmassemätare Volvo 850 1992–1997, ej turbo (Bosch -002)

Originaltyp hetfilms-luftmassemätare för Volvo 850 utan turbo, årsmodeller 1992–1997. Återställer korrekt luftmätning och trimsignaler i bilens original motorstyrning.

En frisk luftmassemätare är central för stabil tomgång, korrekt bränsleblandning och respons. På äldre 850-bilar är MAF-sensorn en känd slitdel; när signalen driver ger det ryckig gång, hög förbrukning och felkoder. Den här enheten är avsedd för de atmosfäriska motorerna och använder rätt -002-kalibrering så att motorstyrningen får exakt den signal den förväntar sig.

• Hetfilmsteknik (hot-film) för snabb och stabil signal över hela lastregistret.
• Specifik -002-kalibrering för Volvo 850 utan turbo.
• Plug-and-play i original kablage och insugslayout.
• Bidrar till jämn tomgång, bättre körbarhet och korrekt bränsletrim när den ersätter en trött sensor.
• Lämplig för gata, trackdays och klubbkörning där originalmotorstyrning behålls.
• Passar service/renovering av välanvända 850-projekt och långloppsbilar med fokus på driftsäkerhet.

Tekniska specifikationer

• Typ: Hetfilms luftmassemätare (MAF)
• Fordon: Volvo 850 1992–1997, utan turbo
• Bosch-referens: 0 280 217 002
• OE-nummer: 1366220, 87436220
• Montering: I insugsröret efter luftfilterboxen (pilmärkning för flödesriktning)

Guide och tips

• Verifiera att Bosch-numret -002 stämmer med din originalenhet innan beställning – kalibreringen måste matcha motorstyrningen.
• Montera med flödespilen i rätt riktning, säkerställ täta slangar/klämmor och att ingen ”falskluft” läcker in efter MAF.
• Rensa felkoder och nollställ adaptionsvärden efter bytet för snabbare inlärning av trimsignaler.
• Kontrollera samtidigt luftfilter, insugsslangar och vevhusventilation; läckage och åldrade gummin ger felaktiga mätvärden.
• Undvik att röra eller rengöra sensorelementet med aggressiva medel; om mätaren är sliten ger en ny enhet oftast bäst och mest repeterbart resultat.
• Vid öppna sportfilter: skärma mot motorvärme och ge ett rakt, lugnt flöde före mätaren för att minimera turbulens i signalen.

För dig som vill hålla en 850 utan turbo i tekniskt gott skick – oavsett om det gäller bruksbil, klubbmässig banåkning eller långlopp – är en korrekt specificerad -002-luftmassemätare en nyckelkomponent för pålitlig körbarhet och jämn leverans.