Luftmassemätare Volvo 960 0280213025

995 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
640265

Luftmassemätare Bosch 0280213025 för Volvo 960, 3”

Originaltyp hetfilm‑luftmassemätare i 3” hus för Volvo 960 (ca 94–96). Används för exakt mätning av insugsluft och stabil lastberäkning i original motorstyrning.

En frisk luftmassemätare är central för jämn tomgång, korrekt bränsle/luft‑blandning och reproducerbar prestanda när bilens styrsystem bygger last på MAF‑signal. Den här enheten ersätter slitna original och är lämplig både vid regelrätt service och i entusiastbyggen där man vill behålla original ECU‑strategi och skalning.

  • 3” hus med Bosch hetfilmsteknik för snabb och stabil signal
  • Avsedd för Volvo 960 med styrsystem som använder denna MAF‑typ (årsmodeller ca 1994–1996)
  • Ersätter Boschnummer 0280213025
  • Referens/OE‑nummer: 1271861, 8602794, 9146483, 87436483, HK‑25069
  • Behåller original kontakt och monteringslayout – inga kabeländringar krävs
  • Lämplig för gatbruk, långkörning och bankörning där konsekvent bränslestyrning är viktigt
  • Fungerar väl även vid uppgraderat insug så länge original MAF‑skalning bibehålls

Tekniska specifikationer

  • Boschnummer: 0280213025
  • Typ: Hetfilm MAF (luftmassemätare)
  • Hus: 3” nominell ytterdiameter
  • Fordonsreferens: Volvo 960, ca årsmodeller 1994–1996
  • Referens/OE‑nummer: 1271861; 8602794; 9146483; 87436483; HK‑25069

Monteringsguide och tips

  • Rikta alltid luftflödespilen i strömningsriktningen och dra slangklämmor så att inga läckage uppstår efter MAF.
  • Se till att det finns ett rakt rörstycke före och efter sensorn för att minska turbulens och få stabil signal.
  • Undvik att placera återcirkulationsventiler, skarpa böjar eller vevhusvent‑anslutningar omedelbart före sensorn.
  • Rengör endast med avsedd MAF‑rengörare – rör inte sensorelementet. Överoljade sportfilter kan kontaminera sensorn.
  • Efter byte: radera felkoder och gör en adaptionskörning/ECU‑återställning enligt bilens diagnosprocedur.
  • Typiska feltecken på trött MAF: orolig tomgång, ryckig körning, hög förbrukning, sotig avgasspets och återkommande lambdarelaterade felkoder.
  • Byter du till annan MAF‑storlek eller hus: räkna med omkalibrering av styrsystemet.

För Volvo‑byggare som vill ha en driftsäker referenssensor till 960‑plattformens originalstyrning ger denna 3” Bosch‑MAF den robusta och förutsägbara signal som erfarna förare uppskattar – från vardagskörning till längre pass på bana.