Luftmassemätare Volvo C30 S40 V50 Citroen C3 C4 C5 Ford Fiesta Focus Mazda 3 Peugeot 206 307 308 407

Luftmassemätare (MAF) för 1.6 HDi/TDCi/D – PSA/Ford/Volvo/Mazda

Ersättningssensor för 1,6 liters common-rail-dieslar i PSA-, Ford-, Volvo- och Mazda-familjen. Återställer korrekt luftmätning för stabil gång, laddtryckskontroll och renare förbränning.

En frisk luftmassemätare är central i moderna dieselmotorers moment- och rökbegränsning. När originalet åldras eller förorenas av oljedimma och damm tappar styrsystemet referensen för bränsle, EGR och turbo – resultatet blir ojämn leverans, sot och ibland limp mode. Denna OE-typ ersättningsenhet används för service, felsökning och som stabil bas i lätt optimerade DV6-byggen, där pålitlig sensordata gör mappning och loggning meningsfull. I långkörning, trackdays eller budget-endurance där dessa plattformar förekommer uppskattas robust, repeterbar mätning som håller bilen konsekvent över passet.

• Utvecklad som OE-typ ersättning för 1.6 HDi/TDCi/D (PSA DV6) i Citroën/Peugeot, Ford, Volvo och Mazda.
• Ger styrsystemet en exakt luftmassasignal för stabil tomgång, korrekt EGR-funktion och kontrollerat laddtryck.
• Plug-and-play i originalhärva och luftkanal; ingen ombyggnad av insug krävs.
• Lämplig för originalmotorer och lättare steg i mjukvara/avgassystem där korrekt MAF-signal är kritisk för rök- och temperaturkontroll.
• Vanligt byte vid felkoder relaterade till MAF-plausibilitet, sotig gång eller intermittent kraftförlust.
• Ger en pålitlig grund för loggning, felsökning och emissionsrelaterade kontroller.
• Kompatibilitet verifieras enklast via OE-nummer (se specifikationer).

Tekniska specifikationer

• Motorfamilj: PSA DV6 1.6 diesel (HDi/TDCi/D)
• Ersätter/OEM-referenser: 30774680; 30622124; 30622124A; 30622124B; 7.28342.06.0; 1 232 096; 1 255 117; 3M5A-12B579-BA; 3M5A-12B579-BB; HK-25205

Monterings- och felsökningstips

• Bekräfta med OE-nummer på din originalsensor innan beställning för att säkerställa rätt del.
• Kontrollera insugssystemet för sprickor/läckage och byt smutsigt eller oljat luftfilter – förorenad luft förstör nya sensorer snabbt.
• Montera med rätt flödesriktning; dra jämnt i plastfästen och undvik överdragning.
• Rengör eller åtgärda oljedimma från vevhusventilation som ofta ger MAF-problem i diesel.
• Efter byte: rensa felkoder och gör en kort provkörning med varierad last så ECU kan anpassa sig.
• Vid tuning/loggning: säkerställ stabil MAF-signal innan justering av EGR, laddtryck och bränsle – det förenklar både strategi och validering.

För dig som vill återställa fabriksprestanda i vardagsbilen, säkra jämnhet över längre pass eller lägga en stabil grund för en mild dieseloptimering levererar denna luftmassemätare den noggranna signal som DV6-plattformen bygger sin styrning på.