Luftmassemätare Volvo S40 V40 GDI B4184SM B4184SJ

1 195 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
640277

Luftmassemätare Volvo S40/V40 GDI B4184SM/B4184SJ

Ersättningssensor för luftmassemätning till Volvo S40/V40 med GDI-motorerna B4184SM och B4184SJ. Säkerställer korrekt last- och bränsleberäkning i original motorstyrning.

En frisk luftmassemätare är central i GDI-motorer där insprutningen styrs efter verklig luftmassa. När den börjar fela syns det som ryckig gång, hög förbrukning, svag respons och felkoder – särskilt märkbart på ban- och trackdaybilar som körs hårt men behåller original ECU. Denna enhet ersätter originalgivaren så att motorn åter kan räkna rätt på bränsle och tändning.

  • Specifikt för 1.8 GDI B4184SM/B4184SJ i Volvo S40/V40
  • Utformad för original luftintag och kabelstam
  • Korrekt signalering till OEM-styrsystem för stabil tomgång och jämn lastberäkning
  • Typiska symptom som adresseras: P0100–P0104, onormala bränsletrims, ojämn gång och startsvårigheter
  • Relevant i gat-/pendlarbruk, inför besiktning och i trackday-/klubb-byggen som kör OEM-ECU
  • Etablerad lösning vid service av GDI-plattformen där exakt luftmassa är extra känsligt

Tekniska specifikationer

  • Applikation: Volvo S40/V40 1.8 GDI – B4184SM (ca 1998–2001), B4184SJ (ca 2001–2004)
  • OE-referenser: 30873369, 87433369
  • Typ: luftmassemätare (MAF) för original motorstyrning

Monterings- och felsökningstips

  • Kontrollera insugssystemet för läckage före byte (sprickor i rör/slangar, PCV, spjällhuspackning). Otätheter ger felaktiga MAF-värden.
  • Montera med korrekt flödesriktning (pil mot motorn). Sätet ska vara rent och torrt; undvik att vidröra sensorelementet.
  • Rensa felkoder och bränsletrims efter byte. Om möjligt, kör en adaptations-/tomgångsprocedur via diagnos för snabbare inlärning.
  • Använd inte oljade luftfilter som kan kontaminera sensorn.
  • Vid eftermarknadsmappning med ändrad MAF-skalning krävs kalibrering i styrsystemet; vid speed-density-konvertering används inte MAF.

För dig som vill återställa en S40/V40 GDI till stabil och repeterbar motorgång – på gata, inför besiktning eller på trackday – är en korrekt fungerande luftmassemätare en grundkomponent. Denna ersättningssensor passar byggare och förare som prioriterar driftsäker signalering till original ECU och vill lägga tiden på körning och finjustering istället för felsökning av grunddata.