Luftmassemätare Volvo S40 V40 Turbo 00-04

Luftmassemätare Volvo S40/V40 Turbo 2000–2004

Ersättningsgivare för Volvos turboladdade S40/V40 (00–04) som återställer korrekt luftmätning och stabila bränsletrim med original motorstyrning.

En frisk luftmassemätare är grundbulten i lastberäkningen på Volvos turbomotorer med original ECU. När givaren åldras driver signalen, vilket ofta visar sig som orolig tomgång, ryckig gång och bränsletrim som vandrar. Att byta till en fungerande enhet ger förutsägbart underlag för både service och vidare trim – särskilt för gat- och banbilar som fortsatt använder MAF-baserad styrning.

• OE-stil ersättning som återställer tillförlitlig luftmätning för S40/V40 Turbo.
• Vanlig uppgradering vid felsökning av ojämn gång, felkoder kring luftmassa och onormala bränsletrim.
• Rekommenderad i ban-/trackday-bygg där man behåller original ECU och vill ha repeterbar databas för mappning och loggning.
• Kompatibilitet på hög nivå: Volvo S40 2.0T, S40 T4 och V40 2.0T kring årsmodell 2000–2004 – verifiera alltid mot OE-numret.
• Stabil signal inom originalsystemets arbetsområde, ger jämn tomgång och bättre drivbarhet efter korrekt installation.
• Ersätter originalenheten utan ombyggnad av insug när korrekt referensnummer matchar.

Tekniska specifikationer

• Fordonsapplikation (översikt): Volvo S40/V40 Turbo ca 2000–2004, inklusive 2.0T och T4 när OE-nummer överensstämmer.
• OE-/jämförelsenummer: 30611532, 8ET 009 142-381, 5WK96133, 87431532.
• Funktion: Mäter luftmassa till original motorstyrning (MAF-baserad lastberäkning).
• Placering: Monteras i insugssystemet uppströms turbon enligt originalkonfiguration.

Guide och tips

• Verifiera alltid kompatibilitet: jämför ditt original med något av referensnumren ovan innan beställning.
• Montering: arbeta på kall motor, lossa insugsslangar och fästen varsamt. Följ flödespilen på huset vid återmontering.
• Hantera varsamt: rör inte det känsliga sensorelementet och blås inte med tryckluft genom givaren.
• Efter byte: kontrollera och åtgärda eventuella insugsläckor, rensa felkoder och nollställ bränsletrim/adaption med diagnosverktyg.
• Filterval: undvik överoljade sportfilter som kan kontaminera sensorn; om oljat filter används, se till att överskottsolja inte når MAF.
• Triminfo: vid större turbo/injektorer eller modifierat MAF-hus kan omkalibrering av MAF-skalning krävas – rådgör med din mappare.

För dig som kör en S40/V40 Turbo på gata eller gör regelbundna trackdays är en frisk luftmassemätare ett enkelt steg som ger stabil grund för både originaldrift och framtida uppgraderingar. Den här ersättningsenheten passar byggare och förare som prioriterar korrekt mätdata, säker funktion och konsekvent respons från Volvos originalstyrning.