Monteringskit PMC Motorsport Svänghjul Toyota UZ BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 240mm 9.45"

Monteringskit PMC Motorsport Svänghjul Toyota UZ till BMW 240 mm

Komplett monteringskit för PMC:s 240 mm-svänghjul vid montering av Toyota/Lexus 1UZ- eller 3UZ-motor mot utvalda manuella BMW-växellådor. Kitet samlar bultar, brickor, gänginsatser och en dedikerad pivotpin för kopplingsgaffeln till den aktuella svänghjuls- och adapterlösningen.

Vid en motor- och växellådskonvertering är korrekt hårdvara avgörande för att svänghjul, tryckplatta och urtrampningsmekanik ska kunna monteras enligt den avsedda konstruktionen. Detta kit är avsett för PMC:s specifika Toyota UZ till BMW-lösning med 240 mm koppling och innehåller både infästning för svänghjulet mot vevaxeln och tryckplattans infästning mot svänghjulet.

Den medföljande stålpivotpinnen fungerar som stödpunkt för kopplingsgaffeln i kompatibla BMW-växellådor. Pivotens höjd och utförande påverkar kopplingsgaffelns arbetsgeometri, vilket gör att rätt komponent bör användas tillsammans med den aktuella adapterplattan, svänghjulet och urtrampningssystemet.

Tekniska specifikationer

• Avsedd för PMC 240 mm / 9,45 tum svänghjulslösning mellan Toyota/Lexus UZ V8 och BMW manuell växellåda.
• 8 st insexskruvar: M10 x 1,25 x 45, hållfasthetsklass 12.9.
• 8 st rundbrickor: M10, 200HV-A2A.
• 6 st stålgänginsatser.
• 1 st stålpivotpin för kopplingsgaffel, 34,5 mm.
• Omfattar bultsats för svänghjul mot vevaxel samt bultsats för kopplingens tryckplatta.

Kompatibilitet

• Toyota/Lexus V8: 1UZ-FE och 3UZ-FE.
• BMW Getrag S5D-250 för M50, M52, M54 och M56.
• BMW ZF S5D-310 för M50.
• BMW ZF S5D-320 för M50, M52, S50, S52 och S54.
• BMW Getrag 420G sexväxlad växellåda för S50 och S54.
• BMW ZF GS5-39DZ femväxlad växellåda för M57.

Praktiskt vid montering

Kontrollera före installation att adapterplatta, PMC-svänghjul, 240 mm-tryckplatta, lamell, urtrampningslager och kopplingsgaffel är specificerade för samma konvertering. Kontrollera även gängornas skick och följ tillverkarens anvisningar för rengöring, eventuellt gänglåsning och åtdragningsmoment. Monteringskitet är en viktig del när en UZ-motor ska kombineras med BMW:s manuella drivlinor i exempelvis gat-/banbyggen, driftingprojekt eller andra motorswappar där en servicebar och definierad kopplingslösning behövs.