Motorbalksförstärkning Swagier BMW E36 Fram

245 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
547147

Motorbalksförstärkning fram BMW E36 – Swagier

Svetsbart reparations- och förstärkningskit för framvagnsbalk/motorbalk på BMW E36, framtaget för bilar som körs hårt på bana, drift och rally.

E36 används ofta som bas i entusiast- och tävlingsbyggen, och den främre motorbalken är känd för att få sprickor runt belastade fästpunkter vid högre grepp, styvare motorfästen och aggressiv körning. Med svetsade förstärkningsplåtar sprids lasterna, livslängden ökar och du minskar risken för följdskador på styrväxel, motorfästen och krängningshämmarfästen. Kitet lämpar sig både för förebyggande uppgradering under byggnation och som del i en hållbar reparation.

  • Weld-in förstärkningsplåtar för original framvagnsbalk/motorbalk (front subframe) på BMW E36.
  • Utvecklat för hård körning: trackday/banåka, drifting, rally/rallysprint och uthållighetsarrangemang.
  • Avlastar kända sprickzoner kring motorfästen, styrväxelfästen och krängningshämmarfästen.
  • 3 mm höghållfast konstruktionsstål ger styvhet och tålighet vid upprepade lastcykler.
  • Laserutskurna detaljer med CNC-bockning för passform och effektiv lastspridning.
  • Lämplig uppgradering vid byte till styvare motor-/växellådsfästen, snabbare styrning eller bredare/däck med högre grepp.
  • Passar BMW 3-serie E36, inklusive Compact (E36/5).
  • Kan användas både före uppkomst av sprickor och som del i en hållbar reparation av begynnande skador.

Tekniska specifikationer

  • Material: S355 konstruktionsstål
  • Tjocklek: 3 mm
  • Tillverkning: laserskurna och CNC-bockade detaljer
  • Montering: svetsas på original motorbalk
  • Vikt: cirka 0,32 kg (kit)
  • Kompatibilitet: BMW E36 inklusive Compact

Monteringsguide – praktiska tips

  • Demontera motorbalken från bilen och avlägsna smuts, färg och underredsmassa på ytor som ska svetsas. Avfetta noggrant.
  • Provmontera varje plåt och justera passning. Förspänn inte balken – målet är att lägga till material utan att bygga in skevhet.
  • Punkt-tacka först, kontrollera läge och frigång mot styrväxel/motorfästen, svetsa sedan i korta sträckor växelvis för att minimera värmespänningar.
  • Låt svalna mellan svetspassen. Var särskilt noggrann runt plan yta där styrväxeln bultas – håll anliggningsytor plana.
  • Skydda gängor och hål mot svetssprut. Rensa gängor efteråt vid behov.
  • Rostskydda noggrant efter svetsning (zinkrik primer + slitstark färg). Kontrollera hela balken efter micro-sprickor innan återmontering.
  • Efter montering i bilen: gör hjulinställning och funktionskontroll av styrning och motorfästen.

Denna förstärkning är ett logiskt val för byggare som kör sin E36 hårt och vill säkra frontens bärande struktur över tid. Rätt installerad ger den en tåligare motorbalk med bättre lastspridning – en liten insats i garaget som betalar sig på banan.