Motorfästen Swagier BMW E46 M50/M52/M52TU/M54 Stål

1 395 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
547153

Motorarmar i stål för BMW E46, M50/M52/M52TU/M54

Robusta motorfästekonsoler i 5 mm S355-stål till BMW E46 med M50/M52/M52TU/M54. Ersätter sprickbenägna originalarmar vid swap, bana och hård gatkörning.

Den här typen av stålarmar väljs av byggare som vill ha en konsekvent och tålig infästning mellan motor och framvagnsbalk i E46. I drifting, time attack och långlopp är de gjutna OEM-armarna kända för att kunna spricka under upprepade slag och curbträffar; en laserskuren och bockad stålkonstruktion tål mer misshandel och håller motorn på plats även med styvare kuddar och klibbigare däck. För E46-swaps med M50/M52 från tidigare generationer, liksom original M52TU/M54, ger dessa armar en ren och praktisk lösning utan onödig kompromiss i hållbarhet.

  • Kompatibel med BMW E46-chassi och motorfamiljerna M50, M52, M52TU och M54.
  • Ersätter de gjutna originalarmarna – minskar risken för sprickor vid hård körning.
  • 5 mm S355-konstruktionsstål, CNC-skuret och CNC-bockat för exakt passform.
  • Pulverlackerad yta för gott korrosionsskydd och lång livslängd.
  • Designad för krävande bruk: drifting, track day, time attack och långlopp.
  • Kan användas tillsammans med E46-typ motorfästen (gummi, poly eller solida) beroende på krav.
  • Levereras som komplett par (vänster/höger).
  • Tillverkade i Polen.

Tekniska specifikationer

  • Chassi: BMW 3-serie E46
  • Motorfamilj: M50, M52, M52TU, M54
  • Material: S355 konstruktionsstål
  • Materialtjocklek: 5 mm
  • Tillverkningsmetod: CNC-skuret och CNC-bockat, pulverlackerat
  • Vikt: ca 3,60 kg per sats
  • Leveransinnehåll: 2 st motorarmar (vänster och höger)

Monteringstips

  • Välj motorfästen efter användning: gummi för komfort, poly eller solida för styrning och återkoppling på bana.
  • Inspektera framvagnsbalkens infästningar för sprickor innan montering; åtgärda/förstärk vid behov på hårt använda bilar.
  • Montera alla fästen löst, låt drivlinan vila neutralt på kuddarna och dra sedan åt utan förspänning.
  • Kontrollera frigång mot grenrör, styrväxel/kolumn, oljetråg och avgaskomponenter.
  • Använd nya bultar/muttrar i hög hållfasthetsklass och lämplig gänglåsning; efterdra efter första körpasset och vid serviceintervall.

För föraren som pressar sin E46 på bana eller bygger en pålitlig gat-/tävlingsbil med M5x-motor ger dessa stålarmar ett robust och beprövat fäste. Fokus ligger på hållbarhet, enkel service och stabil geometri – egenskaper som uppskattas av kunniga byggare och förare.