Motorfästen Swagier BMW E46 M50/M52/M52TU/M54 Stål
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Motorarmar i stål för BMW E46, M50/M52/M52TU/M54
Robusta motorfästekonsoler i 5 mm S355-stål till BMW E46 med M50/M52/M52TU/M54. Ersätter sprickbenägna originalarmar vid swap, bana och hård gatkörning.
Den här typen av stålarmar väljs av byggare som vill ha en konsekvent och tålig infästning mellan motor och framvagnsbalk i E46. I drifting, time attack och långlopp är de gjutna OEM-armarna kända för att kunna spricka under upprepade slag och curbträffar; en laserskuren och bockad stålkonstruktion tål mer misshandel och håller motorn på plats även med styvare kuddar och klibbigare däck. För E46-swaps med M50/M52 från tidigare generationer, liksom original M52TU/M54, ger dessa armar en ren och praktisk lösning utan onödig kompromiss i hållbarhet.
- Kompatibel med BMW E46-chassi och motorfamiljerna M50, M52, M52TU och M54.
- Ersätter de gjutna originalarmarna – minskar risken för sprickor vid hård körning.
- 5 mm S355-konstruktionsstål, CNC-skuret och CNC-bockat för exakt passform.
- Pulverlackerad yta för gott korrosionsskydd och lång livslängd.
- Designad för krävande bruk: drifting, track day, time attack och långlopp.
- Kan användas tillsammans med E46-typ motorfästen (gummi, poly eller solida) beroende på krav.
- Levereras som komplett par (vänster/höger).
- Tillverkade i Polen.
Tekniska specifikationer
- Chassi: BMW 3-serie E46
- Motorfamilj: M50, M52, M52TU, M54
- Material: S355 konstruktionsstål
- Materialtjocklek: 5 mm
- Tillverkningsmetod: CNC-skuret och CNC-bockat, pulverlackerat
- Vikt: ca 3,60 kg per sats
- Leveransinnehåll: 2 st motorarmar (vänster och höger)
Monteringstips
- Välj motorfästen efter användning: gummi för komfort, poly eller solida för styrning och återkoppling på bana.
- Inspektera framvagnsbalkens infästningar för sprickor innan montering; åtgärda/förstärk vid behov på hårt använda bilar.
- Montera alla fästen löst, låt drivlinan vila neutralt på kuddarna och dra sedan åt utan förspänning.
- Kontrollera frigång mot grenrör, styrväxel/kolumn, oljetråg och avgaskomponenter.
- Använd nya bultar/muttrar i hög hållfasthetsklass och lämplig gänglåsning; efterdra efter första körpasset och vid serviceintervall.
För föraren som pressar sin E46 på bana eller bygger en pålitlig gat-/tävlingsbil med M5x-motor ger dessa stålarmar ett robust och beprövat fäste. Fokus ligger på hållbarhet, enkel service och stabil geometri – egenskaper som uppskattas av kunniga byggare och förare.

