Motorfästen Swagier BMW E90/E92/E82/E88 Polyuretan

Förstärkta motorfästen BMW E8x/E9x (80 ShA) – Swagier

Sats med två förstärkta motorfästen för BMW E8x/E9x, utvecklade för bankörning, drifting och effektbyggen. Minskar motorvridning och ger tydligare drivlinekontroll.

Stummare motorfästen är en av de mest påtagliga uppgraderingarna för bilar som körs hårt. Genom att begränsa motorrörelser under last förbättras växlingsprecision, gasrespons och bevarad geometri i kardan/avgassystem – särskilt viktigt med klibbiga däck, hårda kopplingar eller turboinstallationer. Dessa fästen är konstruerade för att tåla högre sidolast och temperatur än OE, utan att helt eliminera isolering.

• Högprestanda-elastomer runt 80 Shore A för effektiv kontroll av motorlyft med rimlig NVH för trackday och tävlingsbruk.
• Robust konstruktion i S355-stål (4 mm) för lång livslängd vid upprepad värme- och lastcykling.
• Ger stabilare drivlina: bättre växlingskänsla (manuell/sekventiell) och konsekvent kraftöverföring ur kurvor.
• Reducerar risk för kontakt mellan motor/avgassystem och kaross vid kraftig sidolast eller hårda nedväxlingar.
• Rekommenderas för klubbracing, time attack, drifting, sprint/hillclimb och effektökade gatbilar.
• Komplett sats: vänster + höger motorfäste, direkt utbytesbara mot original.
• God resistens mot värme, olja och vätskor – passar även motorer med hård termisk miljö.
• Utvecklade och tillverkade i Polen.

Tekniska specifikationer

• Material stomme: S355-stål, godstjocklek 4 mm.
• Elastomerhårdhet: ca 80 Shore A.
• Konfiguration: 2 st motorfästen (vänster/höger).
• Vikt: cirka 3,18 kg per sats.
• Plattform: BMW E8x/E9x.

Monterings- och användningstips

• Byt ett fäste i taget med motorn understödd. Lossa, rikta in och slutdra när motorn står i sitt normala läge för att undvika förspänning.
• Kontrollera frigång mot downpipes/avgassystem och kylarslangar. Vid turbo/banbruk: överväg värmesköld eller värmeskydd nära fästena.
• Efterdragningskontroll rekommenderas efter de första värmecyklerna/ett körpass och som del av serviceintervall.
• Matcha gärna med hårdare växellådsfästen för en jämn NVH-nivå och bättre växlingskänsla.
• Acceptera viss ökad vibration/ljud vid tomgång och låg last jämfört med OE – en normal konsekvens av stummare fästen.

För byggare och förare som prioriterar konsekvent drivlinebeteende framför OE-komfort levererar dessa motorfästen precis den kontroll som krävs i tävlings- och trackdaymiljö. En robust stålkonstruktion kombinerad med 80 ShA-elastomer gör dem till ett tryggt val i BMW E8x/E9x-projekt där hållbarhet, precision och repeterbar känsla är viktigare än mjuk isolering.