Oljefilteradapterplatta Mocal Sidoanslutning TOP01
Från: 1 120 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
Oljefilteradapterplatta Mocal Sidoanslutning TOP01
Oljefilteradapterplatta med anslutningar åt sidan!
Används om man vill flytta oljefiltret till en bättre plats i motorrummet. Denna adapterplatta sätts då på filtrets ordinarie plats på motorblocket. Sedan sätter man filtret i en oljefilterhållare på det nya stället och förbinder dem med slang.
Plattan kan vridas så du får flödesanslutningarna i rätt riktning.
Välj variant baserat på vilken gänga som finns på motorblockets oljefilterfäste. Är du osäker, se tabellen nedan.
Specifikationer:
Flödesanslutningar: 1/2" BSP (för samtliga varianter)
| Bilmärke | Modell | Välj |
| Alfa Romeo | Alla 4-cylinder modeller fr.o.m. 1972 | 3/4" UNF |
| American Motors | Alla modeller fr.o.m. 1965 | 13/16" UNF |
| Audi | De flesta modellerna | 3/4" UNF |
| Austin | Montego, Meastro med O-motor | 13/16" UNF |
| BMW | All modeller med filter som vrids fast | 3/4" UNF |
| Buick | Alla modeller före 1977 | 13/16" UNF |
| Alla modeller fr.o.m. 1978 | M18x1,5 | |
| Cadillac | Alla V6-modeller fr.o.m. 1962 | 13/16" UNF |
| Chevrolet | Alla modeller fr.o.m. 1978 utom LS och V8 motorer | M18x1,5 |
| Chrysler | Alla modeller fr.o.m. 1959 | 3/4" UNF |
| Citroën | Saxo | M20x1,5 |
| Datsun/Nissan | Alla modeller | 3/4" UNF |
| Fiat | Alla modeller | 3/4" UNF |
| Ford | Alla modeller utom brittiska före 1970 och Duramax | 3/4" UNF |
| Lotus | Eclat, Elan t.o.m. 1975, Esprit, Europa, Excel | 3/4" UNF |
| Elan 1989-1995 | M20x1,5 | |
| Exige, Elise (K-motor, Toyota motor) | 13/16" UNF | |
| Europa S fr.o.m. 2006 | M18x1,5 | |
| Mazda | Alla modeller | M20x1,5 |
| MG | MGF, TF fr.o.m. 2002, R, S, Z, T med filter som vrids fast | 13/16" UNF |
| RV8 | 3/4" UNF | |
| Mitsubishi | Alla modeller | M20x1,5 |
| Morgan | Plus 4 med Ford eller Fiat motor, 4/4, Roadster, Plus 8 utom med BMW motor |
3/4" UNF |
| Plus 4 med 2-liters Rover motor | 13/16" UNF | |
| Oldsmobile | V6-modeller fr.o.m. 1978 | M18x1,5 |
| Alla modeller fr.o.m. 1960 | 13/16" UNF | |
| Opel | 1.6 och 1.8 liters modeller efter 1981 | M18x1,5 |
| Alla övriga modeller efter 1981 | 3/4" UNF | |
| Peugeot | 205 GTi, 206 GTi, 306 GTi, 307 GTi | M20x1,5 |
| Pontiac | Alla modeller 1968-1978 | 13/16" UNF |
| Alla modeller från 1978 utom LS | M18x1,5 | |
| Renault | Alla modeller t.o.m. juni 1984 | 3/4" UNF |
| De flesta modellerna efter juni 1984 | M20x1,5 | |
| Saab | Alla modeller med filter som vrids fast | 3/4" UNF |
| Seat | De flesta modellerna* | 3/4" UNF |
| Studebaker | Avanti fr.o.m 1962 | 13/16" UNF |
| Subaru | Leone och 1800 | 3/4" UNF |
| Alla andra modeller | M20x1,5 | |
| Toyota | Alla modeller | 3/4" UNF |
| Volkswagen | De flesta modellerna (med oljefilter) | 3/4" UNF |
| Volvo | Alla modeller med filter som vrids fast | 3/4" UNF |
Vi hittade andra produkter du kanske gillar!
