Oljefilteradapterplatta Mocal Toppanslutning
Från: 505 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
Oljefilteradapterplatta Mocal Toppanslutning
Oljefilteradapterplatta med anslutningarna uppifrån!
Används om du vill sätta oljefiltret på en mer lättåtkomlig plats i motorrummet. Denna adapterplatta ersätter då på filtrets ordinarie plats medan filtret sätts i en ny oljefilterhållare på dess nya plats.
Kräver ca 11,5 cm utrymme.
Variant väljs baserat på gängan på det ordinarie filterfästet. Är du osäker, se tabellen nedan.
Specifikationer:
Flödesanslutningar: 1/2" BSP (för samtliga varianter)
| Bilmärke | Modell | Välj |
| Alfa Romeo | Alla 4-cylinder modeller fr.o.m. 1972 | 3/4" UNF |
| American Motors | Alla modeller fr.o.m. 1965 | 13/16" UNF |
| Audi | De flesta modellerna | 3/4" UNF |
| Austin | Montego, Meastro med O-motor | 13/16" UNF |
| BMW | All modeller med filter som vrids fast | 3/4" UNF |
| Buick | Alla modeller | 13/16" UNF |
| Chevrolet | Alla modeller fr.o.m. 1978 utom LS och V8 motorer | M18x1,5 |
| Chrysler | Alla modeller fr.o.m. 1959 | 3/4" UNF |
| Citroën | Saxo | M20x1,5 |
| Datsun/Nissan | Alla modeller | 3/4" UNF |
| Fiat | Alla modeller | 3/4" UNF |
| Ford | Alla modeller utom brittiska före 1970 och Duramax | 3/4" UNF |
| Lotus | Eclat, Elan t.o.m. 1975, Esprit, Europa, Excel | 3/4" UNF |
| Elan 1989-1995 | M20x1,5 | |
| Exige, Elise (K-motor, Toyota motor) | 13/16" UNF | |
| Europa S fr.o.m. 2006 | M18x1,5 | |
| Mazda | Alla modeller | M20x1,5 |
| MG | MGF, TF fr.o.m. 2002, R, S, Z, T med filter som vrids fast | 13/16" UNF |
| RV8 | 3/4" UNF | |
| Mitsubishi | Alla modeller | M20x1,5 |
| Morgan | Plus 4 med Ford eller Fiat motor, 4/4, Roadster, Plus 8 utom med BMW motor |
3/4" UNF |
| Plus 4 med 2-liters Rover motor | 13/16" UNF | |
| Oldsmobile | V6-modeller fr.o.m. 1978 | M18x1,5 |
| Alla modeller fr.o.m. 1960 | 13/16" UNF | |
| Opel | 1.6 och 1.8 liters modeller efter 1981 | M18x1,5 |
| Alla övriga modeller efter 1981 | 3/4" UNF | |
| Peugeot | 205 GTi, 206 GTi, 306 GTi, 307 GTi | M20x1,5 |
| Pontiac | Alla modeller 1968-1978 | 13/16" UNF |
| Alla modeller från 1978 utom LS | M18x1,5 | |
| Renault | Alla modeller t.o.m. juni 1984 | 3/4" UNF |
| De flesta modellerna efter juni 1984 | M20x1,5 | |
| Rover | 214, 220, 414i, 420 K series, 820 | 13/16" UNF |
| 216 t.o.m. 1989 | 3/4" UNF | |
| 216 fr.o.m. 1990 med Honda motor, 218, 416, 418, 600 | M20x1,5 | |
| Saab | Alla modeller med filter som vrids fast | 3/4" UNF |
| Seat | De flesta modellerna* | 3/4" UNF |
| Studebaker | Avanti fr.o.m 1962 | 13/16" UNF |
| Subaru | Leone och 1800 | 3/4" UNF |
| Alla andra modeller | M20x1,5 | |
| Toyota | Alla modeller | 3/4" UNF |
| Volkswagen | De flesta modellerna (med oljefilter) | 3/4" UNF |
| Volvo | Alla modeller med filter som vrids fast | 3/4" UNF |
Vi hittade andra produkter du kanske gillar!
