Oljefilterlock PMC Motorsport BMW M52 M54 M56 Oljekylaranslutningar 2xSensorport

Oljefilterlock PMC Motorsport BMW M52, M54 och M56 med oljekylaranslutningar och 2 sensorportar

Detta oljefilterlock ersätter originalets lock på BMW M52-, M54- och M56-motorer och ger möjlighet att ansluta en extern oljekylare. Två integrerade sensorportar gör det samtidigt möjligt att bygga in övervakning av exempelvis oljetemperatur och oljetryck.

Locket är avsett för motorer med BMW:s oljefilterhus/fäste och är angivet som en tuningersättning för OE 11 42 1 744 000. Konstruktionen samlar uttag för oljekylarkrets och givare vid oljefilterhuset, vilket är praktiskt i motorbyggen där extern oljekylning och tillförlitlig oljeövervakning ska integreras utan separata adaptrar i oljesystemet.

En extern oljekylare används normalt när motorn utsätts för högre termisk belastning, exempelvis vid turbokonvertering, bankörning, drifting eller annan långvarig belastning. Sensorportarna ger en lämplig placering för givare nära oljeflödet, men val av givare, gängadapter, slangsystem och kylare måste anpassas till det aktuella bygget.

• Oljefilterlock med anslutningar för extern oljekylare.
• Två sensorportar för exempelvis oljetemperatur- och oljetrycksgivare.
• Avsett för BMW M52, M54 och M56.
• Kan användas på BMW M50 efter byte till oljefilterhus/fäste från M52 eller M54 enligt tillverkarens anvisning.
• Leverantören anger kompatibilitet med BMW OE-oljefilterhus/fäste 11 42 1 713 838.
• Oljefilter med extra filterkorg anges ingå och rekommenderas för användning med locket.

Tekniska specifikationer

• Produkttyp: oljefilterlock med oljekylaranslutningar och två sensorportar.
• Motorfamiljer: BMW M52, M54 och M56.
• M52-motorer: M52B20 (206S3 och 206S4), M52B25 (256S3 och 256S4) samt M52B28 (286S1 och 286S2).
• M54-motorer: M54B22 (226S1), M54B25 (256S5) och M54B30 (306S3).
• OE-ersättning enligt tillverkaren: BMW 11 42 1 744 000.

Praktiskt vid montering

Kontrollera alltid att oljefilterhuset på motorn motsvarar angiven OE-konfiguration innan köp. Vid installation krävs enligt tillverkaren försiktig bearbetning av plastkåpan över insuget för frigång. Säkerställ även att oljekylarslangar dras med tillräckligt avstånd till avgassystem, remdrift och rörliga delar samt att givare och anslutningar tätas med komponenter avsedda för motorolja och aktuellt arbetstryck.

Detta är en relevant lösning för BMW-byggen där oljekylning och oljeövervakning ska integreras direkt vid oljefilterhuset, med en mer samlad och servicevänlig systemuppbyggnad.