Oljekylaradapter PMC Motorsport BMW Getrag DCT DKG Växellåda + Aluminium Flare Kopplingar M18x1.5 AN10

Oljekylaradapter PMC Motorsport BMW Getrag DCT/DKG med AN10-anslutningar

Adapter för att ansluta ett externt oljekylsystem till BMW Getrag DCT/DKG-växellåda. Den kombinerar växellådsanslutning med M18x1,5-gänga och AN10-format för oljeledningar.

Adaptern är avsedd för byggen där växellådans oljekrets ska kompletteras med extern oljekylare och tillhörande slangdragning. AN10 är ett vanligt format i motorsportbaserade oljesystem och underlättar uppbyggnaden med kompatibla AN-slangar, slangändar och kylare.

En extern oljekylare kan vara relevant när växellådan utsätts för långvarig hög belastning, exempelvis vid bankörning, drifting eller effektstarka gat-/banbyggen. Adaptern tillför inte kylning i sig, utan utgör anslutningspunkten mellan växellådan och det externa kylsystemet.

Egenskaper

• För BMW Getrag DCT/DKG-växellåda.
• Avsedd för anslutning av extern oljekylare i växellådans oljekrets.
• Anslutningsformat: M18x1,5 till AN10.
• Levereras med flare-kopplingar i aluminium.
• AN10-format för systemuppbyggnad med motorsportanpassade oljeledningar och kopplingar.

Tekniska specifikationer

• Applikation: BMW Getrag DCT/DKG-växellåda.
• Gänga: M18x1,5.
• Slanganslutning: AN10.
• Kopplingstyp: flare-kopplingar.
• Material, kopplingar: aluminium.

Praktiskt vid systemuppbyggnad

Kontrollera före montering att övriga komponenter i oljekretsen har rätt AN10-standard och är avsedda för transmissionsolja, temperatur och arbetstryck. Planera slangdragningen med tillräckligt avstånd till avgassystem, roterande delar och områden där slangarna kan nötas. Ett komplett system kräver utöver adaptern normalt oljekylare, lämpliga oljeledningar, slangändar och infästning för kylaren.

För DCT/DKG-byggen där en extern kylkrets ska integreras ger adaptern en definierad övergång från växellådans M18x1,5-anslutning till AN10-baserad slangdragning.