Oljelock Volvo B21 B23 B30

175 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
737480

Oljelock Volvo B21/B23/B30

Ersättningslock till oljepåfyllningen på Volvo B21, B23 och B30. Ger pålitlig tätning av ventilkåpan från vardagsbruk till hård bana och rally.

Ett fräscht oljelock är en enkel men viktig del i ett tätt och välmående smörjsystem. På äldre Volvo-motorer blir originallocken ofta hårda eller skeva med tiden, vilket leder till oljedimma, lukt i kupén och onödigt spill över ventilkåpan. För byggare som kör långpass på bana, rallyspecialer eller drift med högt vevhustryck är en säker tätning runt påfyllningen en självklarhet – både för driftsäkerhet och för att klara besiktning och miljökrav vid arrangemang.

  • Avsett för Volvo B21/B23 (rödblock) och B30 (rak sexa) med original ventilkåpa.
  • Ersätter slitet eller läckande originallock och återställer tätningen kring oljepåfyllningen.
  • Vanligt i motorbyggen för bana, rally, trackdays och folkrace där stabil vevhuskontroll och ren motorrumsmiljö prioriteras.
  • Fungerar väl ihop med uppgraderad vevhusventilation och catch-tank-lösningar.
  • Montering utan modifieringar; direkt passning i originalinfästningen på ventilkåpan.
  • Minskar oljedimma och spill som annars kan försämra sikt, grepp och arbetsmiljö runt bilen.
  • Lämplig som förebyggande service när packningen i locket blivit hård eller sprucken.

Tekniska specifikationer

  • Passning: Volvo B21/B23 och B30 med original ventilkåpa
  • OE-referens: 421753
  • Typ: Ersättningslock för oljepåfyllning

Montering och användartips

  • Rengör tätningsytan på ventilkåpan noggrant från gammal olja och smuts innan montering.
  • Inspektera lockets packning; byt vid sprickor eller hårdhet. En lätt oljefilm på packningen underlättar tät vridning.
  • Säkra att locket är helt vridet till sitt låsläge så att det inte kan vibrera loss under körning.
  • Vid bankörning och längre stintrar: kombinera med väl fungerande vevhusventilation/catch-tank för att minimera övertryck och därmed risken för oljedimma.
  • Undvik överfyllning av motorolja; överfylld nivå driver ofta ut olja via svaga punkter som oljepåfyllningen.

För dig som kör Volvo med B21/B23 eller B30 och vill ha ren, tät och driftsäker topp är detta en okomplicerad uppgradering. Den passar lika bra på en välskött gatbil som på en rödblocksturbo för bana eller en B30 i historisk körning – byggare väljer den här typen av ersättningslock för att eliminera små men kritiska källor till läckage och hålla fokus på körningen.